货车车体扭转载荷是指当车辆在不平坦线路上运行或车体被不均匀地顶起时(车辆检修时常会碰到),车体将承受扭转载荷。() 此题为判断题(对，错)。
车底架的作用有() A、是车体的基础B、承受车体和C、列车运行时，车底架中梁在纵向承受机车牵引力、制动力和各种冲击力
哈地体一号线车辆内部装饰以车体（）为对称。A、纵向中心B、横向中心C、车体左端D、车体右端
车辆运行在不平线路时，转向架可使车体的（）位移量减少，使车辆运行比较平稳。
（）是承受车辆自重和载重并在钢轨上行驶的部分。A、车体B、车底架C、转向架D、车体及车底架
货车车体载荷是指当车辆在不平坦线路上运行或车体被不均匀地顶起时（车辆检修时常会碰到），车体将承受扭转载荷。
车辆枕弹簧挠度不足，可以引起车辆（）。A、车体外胀B、车体倾斜C、车体破损D、车体裂损
轨道交通车辆车体底架通过心盘支承在转向架上，承受着作用在车体上的各种载荷。
车辆通过曲线时，车体的中央部偏向线路的方，车体的两端偏向线路的外方，使车体的中心线与线路的中心线重合而发生偏移，该偏移的大小称为偏移量。
由于车辆枕弹簧挠度不足，可以引起车辆（）。A、车体外胀B、车体倾斜C、车体破损D、车体裂损
摆式车体的特点是当车辆进入曲线时，根据探测器测得的信息，控制车体产生一个向（）的倾斜角。
由于装载偏重，可以引起车辆（）。A、车体外胀B、车体倾斜C、车体破损D、车体裂损
当车辆在不平坦线路上运行或车体被不均匀地顶起时（车辆检修时常会碰到），车体将承受（）载荷。A、纵向B、扭转C、垂直D、垂直、扭转
当车辆在不平坦线路上运行时或车体被不均匀地顶起时，将会引起车体承受（）A、冲击力B、纵向载荷C、惯性力D、扭转载荷
架车设备是用来顶起车体，而使转向架能从车体下面推出的一种工具。
当车辆在不平坦线路上运行或车体被不均匀地顶起时，车体将受（）载荷。A、扭转B、侧向C、水平D、纵向
当车辆在检修顶车作业时，车体被不均匀地顶起车体将受（）载荷。A、扭转B、侧向C、纵向D、垂向
单选题由于车辆枕弹簧挠度不足，可以引起车辆（）。A车体外胀B车体倾斜C车体破损D车体裂损
单选题当车辆在不平坦线路上运行或车体被不均匀地顶起时，车体将受（）载荷。A扭转B侧向C水平D纵向
单选题（）是承受车辆自重和载重并在钢轨上行驶的部分。A车体B车底架C转向架D车体及车底架
单选题哈地体一号线车辆内部装饰以车体（）为对称。A纵向中心B横向中心C车体左端D车体右端
填空题车辆运行在不平线路时，转向架可使车体的（）位移量减少，使车辆运行比较平稳。
单选题当车辆在不平坦线路上运行或车体被不均匀地顶起时（车辆检修时常会碰到），车体将承受（）载荷。A纵向B扭转C垂直D垂直、扭转
单选题当车辆在检修顶车作业时，车体被不均匀地顶起车体将受（）载荷。A扭转B侧向C纵向D垂向
单选题由于装载偏重，可以引起车辆（）。A车体外胀B车体倾斜C车体破损D车体裂损
单选题承担着车辆全部重量且在轨道上运行的（），同时还承受着从车体、转向架和钢轨等方面传递来的各种静、动作用力。A轮对B车体C走行部D轴箱
判断题轨道交通车辆车体底架通过心盘支承在转向架上，承受着作用在车体上的各种载荷。A对B错