货车车体扭转载荷是指当车辆在不平坦线路上运行或车体被不均匀地顶起时(车辆检修时常会碰到),车体将承受扭转载荷。() 此题为判断题(对,错)。

货车车体扭转载荷是指当车辆在不平坦线路上运行或车体被不均匀地顶起时(车辆检修时常会碰到),车体将承受扭转载荷。()

此题为判断题(对,错)。


相关考题:

客车车体主要由底架、侧墙、端墙车顶组成,其中底架是车体的基础,承担着车辆的纵向及垂向载荷。() 此题为判断题(对,错)。

运行机构的运行阻力是指( ) A、车体重量B、物品重量C、工作载荷D、摩擦力

货车旁承的作用是()。 A.传递车体重量B.防止车辆偏载C.防止超重D.限制车体过分倾斜和摇动

下列关于车体载荷的选项中说法不正确的是() A.作用在车体上的侧向力包括风力和离心力B.计算车体的离心力时通常是按照整车的离心力进行计算C.扭转载荷按扭矩作用于车体枕梁所在的垂直平面内;

货车车辆标签内容与车体标记不符时,若标签内车种、车型与现车结构一致,车号不符时以()为准。 A、标签B、车体标记C、侧梁标记D、定检标记

空车时,车体或罐体上部外表面至轨面的垂直距离为()。 A、地板面高B、车辆高度C、车体内部侧面高D、车体内部中心高

平车承受集中载荷的能力与下列哪些因素有关?A.货物重量B.车体梁件尺寸C.车辆自重D.车辆标记载重量E.车辆销距

4、平车承受集中载荷的能力与下列哪些因素有关?A.货物重量B.车体梁件尺寸C.车辆自重D.车辆标记载重量E.车辆销距

按照车体结构承受载荷的方式不同,车体可分为底架承载结构、侧墙和底架共同承载结构和整体承载结构三类。