判断题缸套的穴蚀主要是海水腐蚀造成的,与冷却水温度关系不大。A对B错

判断题
缸套的穴蚀主要是海水腐蚀造成的,与冷却水温度关系不大。
A

B


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相关考题:

中高速柴油机缸套外圆表面的穴蚀,除缸套高频振动外,还有______。 A.活塞与气缸体间的配合间隙B.缸套刚度C.冷却水腔结构D.冷却水温与压力

活塞与气缸套的配合间隙对柴油机缸套穴蚀的影响,说法正确的是()。 A、配合间隙大,冲击能量大,缸套振动振幅大,容易产生穴蚀B、配合间隙小,冲击能量小,缸套振动小,不易产生穴蚀,所以间隙越小越好C、配合间隙小,冲击能量小,缸套振动小,容易产生穴蚀D、配合间隙大,冲击能量大,缸套振动频率大,容易产生穴蚀

一般闭式循环淡水冷却和开式循环海水冷却的柴油机缸套外表面穴蚀为______。Ⅰ、前者以电化学腐蚀为主Ⅱ、后者以电化学腐蚀为主Ⅲ、前者以穴蚀为主Ⅳ、后者以穴蚀为主A.Ⅰ+ⅡB.Ⅱ+ⅢC.Ⅰ+ⅣD.Ⅲ+Ⅳ

缸套的穴蚀主要是海水腐蚀造成的,与冷却水温度关系不大。

柴油机气缸套的腐蚀主要有() Ⅰ、缸套内表面低温腐蚀; Ⅱ、缸套内表面高温腐蚀; Ⅲ、缸套外表面电化学腐蚀; Ⅳ、缸套外表面应力腐蚀; Ⅴ、缸套存在微观小孔裂纹或沟槽引起穴蚀; Ⅵ、冷却水空间局部水流不畅,含氧浓度不同而形成氧浓差腐蚀。A、ⅠⅡⅢⅣB、ⅠⅢⅣⅥC、ⅠⅢⅤⅥD、ⅠⅡⅢⅤ

一般闭式循环淡水冷却和开式循环海水冷却的柴油机缸套外表面穴蚀为()。 ①前者以电化学腐蚀为主; ②后者以电化学腐蚀为主; ③前者以穴蚀为主; ④后者以穴蚀为主。A、①+②B、②+③C、①+④D、③+④

活塞与缸套间隙增大会造成()A、机械敲缸B、爆压增大C、缸套穴蚀加重D、A+C

缸套内表面常见的腐蚀形式是()。A、低温腐蚀B、高温腐蚀C、穴蚀D、汽蚀

开式循环海水冷却柴油机的缸套腐蚀主要是由空泡腐蚀引起的。

中高速柴油机缸套外圆表面的穴蚀,除缸套高频振动外,还有()。A、活塞与气缸体间的配合间隙B、缸套刚度C、冷却水腔结构D、冷却水温与压力

关于气缸套的穴蚀,说法错误的是()。A、缸套穴蚀与气缸结构有关B、缸套穴蚀与管理无关C、缸套穴蚀与燃油品种无关D、缸套穴蚀与转速有关

防止或缓解汽缸套穴蚀的措施有()。A、保持冷却水温度B、改善冷却水的流动状况,在冷却水中加抗蚀剂C、提高汽缸套的抗穴蚀能力D、减少汽缸套的振动

水冷柴油机气缸套的穴蚀是直接影响柴油机的使用寿命的重要因素,以下措施中,可减少缸套穴蚀的措施是()。A、水中添加DCAB、控制冷却水温度C、采用硬刚度气缸套D、提高冷却水温度

240柴油机气缸套穴蚀的影响因素有()。A、活塞与缸套的装配间隙的大小B、缸套冷却水腔的流道宽窄C、柴油机冷却液品质的好坏D、缸套材料品质的好坏

多选题水冷柴油机气缸套的穴蚀是直接影响柴油机的使用寿命的重要因素,以下措施中,可减少缸套穴蚀的措施是()。A水中添加DCAB控制冷却水温度C采用硬刚度气缸套D提高冷却水温度

单选题会促使缸套穴蚀现象加速发展的原因是()。A活塞和缸套间隙过大B冷却水温过低C冷却水中有盐份

单选题筒状活塞式柴油机气缸套容易产生穴蚀是因为()。A材料不耐蚀B缸径尺寸小C冷却水腐蚀D缸壁承受侧推力作用

单选题柴油机冷却水出口温度过高所产生的危害中错误的是()A缸壁磨损加剧B缸套密封圈迅速老化C热应力增大D缸套易产生穴蚀

单选题废气涡轮增压器壳体腐蚀的原因主要有()等造成。Ⅰ.硫酸腐蚀;Ⅱ.穴蚀;Ⅲ.高速气流引发的腐蚀;Ⅳ.冷却水腔的海水腐蚀;Ⅴ.喷水腐蚀。AⅡ+ⅢBⅠ+ⅢCⅠ+Ⅲ+ⅤDⅠ+Ⅱ+Ⅲ

多选题防止或缓解汽缸套穴蚀的措施有()。A保持冷却水温度B改善冷却水的流动状况,在冷却水中加抗蚀剂C提高汽缸套的抗穴蚀能力D减少汽缸套的振动

单选题在防止缸套穴蚀的下述各种方法中,管理中最实用的方法是()。A增大缸套壁厚B冷却水平顺C减小缸套轴向支撑距离D减小活塞与缸套间隙

单选题关于缸套穴蚀的论述正确的是()。A缸套穴蚀是气缸内漏水造成的B二冲程柴油机缸套穴蚀没有明确的方向性C筒形活塞式柴油机缸套穴蚀没有明确的方向性D穴蚀是冷却水压力不稳定引起的

单选题柴油机气缸套的腐蚀主要有()。 ①缸套内表面低温腐蚀; ②缸套内表面高温腐蚀; ③缸套外表面电化腐蚀; ④缸套外表面应力腐蚀; ⑤缸套存在微观裂纹或沟槽引起的穴蚀; ⑥冷却水空间局部水流不畅,含氧浓度不同而形成氧浓差腐蚀。A①+②+③+④B①+③+④+⑥C①+③+⑤+⑥D①+②+③+⑤

单选题下列关于防止缸套穴蚀的方法中,错误的是()。A冷却水温度适当B冷却水压力正常C冷却水中添加剂提高冷却水的消振性能D增大活塞与缸套的装配间隙

单选题关于气缸套的穴蚀,说法错误的是()。A缸套穴蚀与气缸结构有关B缸套穴蚀与管理无关C缸套穴蚀与燃油品种无关D缸套穴蚀与转速有关

单选题柴油机运转中缸套产生穴蚀的根本原因是()。A材料耐蚀性差B冷却水温度过低C缸套刚度差D缸套高频振动

单选题缸套内表面常见的腐蚀形式是()。A低温腐蚀B高温腐蚀C穴蚀D汽蚀