单选题在防止缸套穴蚀的下述各种方法中，管理中最实用的方法是（）。A增大缸套壁厚B冷却水平顺C减小缸套轴向支撑距离D减小活塞与缸套间隙

单选题
在防止缸套穴蚀的下述各种方法中，管理中最实用的方法是（）。
A

增大缸套壁厚

B

冷却水平顺

C

减小缸套轴向支撑距离

D

减小活塞与缸套间隙

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采用______的措施来增加气缸套的刚度以减少穴蚀。A.减小缸套壁厚B.减小活塞缸套间隙C.减少缸套纵向支承跨距D.减小缸套的长度
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发动机缸套产生穴蚀的主要原因是:缸套与()接触在高频振动下形成。 A、机油B、水C、酸类D、碱类
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为了防止缸套穴蚀,在船舶日常管理中最实用的办法是 () A.增大缸套壁厚B.减小活塞与缸套间隙,C. 减小缸套轴向支撑距离
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柴油机缸套壁穴蚀时,对于小孔可用仔细焊补或闷牢的方法修理。() 此题为判断题(对，错)。
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活塞与气缸套的配合间隙对柴油机缸套穴蚀的影响,说法正确的是()。 A、配合间隙大，冲击能量大，缸套振动振幅大，容易产生穴蚀B、配合间隙小，冲击能量小，缸套振动小，不易产生穴蚀，所以间隙越小越好C、配合间隙小，冲击能量小，缸套振动小，容易产生穴蚀D、配合间隙大，冲击能量大，缸套振动频率大，容易产生穴蚀
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发动机缸套产生穴蚀的主要原因是：缸套与（）接触在高频振动下形成的。A、机油B、水C、酸类D、碱类
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柴油机气缸套的刚度直接影响缸套的振动。所以，缸套刚度（）受侧推力作用后产生的变形（），振动小，可有效地防止穴蚀。A、大/小B、小/大C、大/大D、小/小
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柴油机气缸套的刚度直接影响缸套的振动。所以，缸套刚度大，侧推力作用使其（），振动（），因而可有效地防止穴蚀。A、应力大/小B、应力小/大C、变形大/大D、变形小/小
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缸套振动会导致穴蚀。
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缸套内表面常见的腐蚀形式是（）。A、低温腐蚀B、高温腐蚀C、穴蚀D、汽蚀
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活塞侧推力是导致缸套穴蚀的原因之一。
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关于气缸套的穴蚀，说法错误的是（）。A、缸套穴蚀与气缸结构有关B、缸套穴蚀与管理无关C、缸套穴蚀与燃油品种无关D、缸套穴蚀与转速有关
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穴蚀是指在缸套外壁上，沿连杆摆动方向上，出现孔洞，随着时间延长，孔洞逐渐扩大，最后使缸套穿透。
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防止或缓解汽缸套穴蚀的措施有（）。A、保持冷却水温度B、改善冷却水的流动状况，在冷却水中加抗蚀剂C、提高汽缸套的抗穴蚀能力D、减少汽缸套的振动
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气缸套的“穴蚀”是什么？“穴蚀”对缸套有什么危害？
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产生缸套穴蚀的主要原因，是由于在缸套材料内存在有微观小孔，裂纹、沟槽。
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减少对气缸套穴蚀的有效方法是（）。A、加大气缸套的振动B、提高冷却水的温度C、增加活塞重量D、在冷却水中加抗蚀剂
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单选题防止缸套穴蚀的措施是（）。 ①采用适当碱性气缸油； ②在冷却水中加入缓蚀剂； ③减少缸套振动； ④改善冷却水的流动； ⑤避免长期低负荷运转； ⑥缸套外表面加保护层。A②+③+④+⑥B①+②+④+⑤C③+④+⑤+⑥D①+②+⑤+⑥
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单选题为了防止筒形活塞式柴油机气缸套水冷壁穴蚀，在轮机管理中的措施有（）。 Ⅰ.改用加厚气缸套 Ⅱ.减小活塞与缸套的间隙 Ⅲ.对冷却水进行处理 Ⅳ.减小气缸间距 Ⅴ.防止冷却水高温 Ⅵ.保持冷却水压较高而稳定AⅠ＋Ⅱ＋Ⅲ＋ⅤBⅡ＋Ⅲ＋Ⅴ＋ⅥCⅠ＋Ⅲ＋Ⅳ＋ⅤDⅢ＋Ⅳ＋Ⅴ＋Ⅵ
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单选题下列防止缸套外表面穴蚀的各种措施中最关键的是（）。A减小缸套振动B增加缸套壁厚C改进水流的流动状况D彻底排除冷却膛内的空气
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单选题柴油机冷却水出口温度过高所产生的危害中错误的是（）A缸壁磨损加剧B缸套密封圈迅速老化C热应力增大D缸套易产生穴蚀
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多选题防止或缓解汽缸套穴蚀的措施有（）。A保持冷却水温度B改善冷却水的流动状况，在冷却水中加抗蚀剂C提高汽缸套的抗穴蚀能力D减少汽缸套的振动
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单选题关于缸套穴蚀的论述正确的是（）。A缸套穴蚀是气缸内漏水造成的B二冲程柴油机缸套穴蚀没有明确的方向性C筒形活塞式柴油机缸套穴蚀没有明确的方向性D穴蚀是冷却水压力不稳定引起的
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问答题气缸套的“穴蚀”是什么？“穴蚀”对缸套有什么危害？
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单选题下列关于防止缸套穴蚀的方法中，错误的是（）。A冷却水温度适当B冷却水压力正常C冷却水中添加剂提高冷却水的消振性能D增大活塞与缸套的装配间隙
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单选题关于气缸套的穴蚀，说法错误的是（）。A缸套穴蚀与气缸结构有关B缸套穴蚀与管理无关C缸套穴蚀与燃油品种无关D缸套穴蚀与转速有关
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单选题柴油机运转中缸套产生穴蚀的根本原因是（）。A材料耐蚀性差B冷却水温度过低C缸套刚度差D缸套高频振动
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