单选题如果以C2发车,越过出站口级间转换应答器后,DMI上显示转到C3的提示,需要在()内确认,否则ATP会输出制动。A5秒B10秒C15秒D20秒

单选题
如果以C2发车,越过出站口级间转换应答器后,DMI上显示转到C3的提示,需要在()内确认,否则ATP会输出制动。
A

5秒

B

10秒

C

15秒

D

20秒


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

在C3等级下,选择目视模式,当DMI上出现带有闪烁边框的“越行”文本后,需要在()内进行确认。A、1秒B、3秒C、5秒D、10秒

向列车显示发车信号时,需确认列车()后收回。A、头部越过显示人B、启动C、司机鸣笛回示D、尾部越过显示人

X月X号G1029次(CRH3-XX车),列车运行过程中DMI显示“应答器报文错误”“BTM故障”“CTCS2故障”,ATP输出最大常用制动停车,请分析原因及处置。

由于移动授权突然缩短,ATP进入冒进模式,制动停车后,进入冒后模式,司机直接开车,DMI上显示“退行防护制动”,为什么?

ATP车载设备DMI显示的允许速度是允许列车运行的最高速度,超过允许速度ATP即会输出制动。

选择制动测试后,如果当前等级不是C3等级,DMI会显示()。

若ATP默认C2等级,司机想用C3发车,但是又误确认了C2等级,这时需要等()完成后,按“启动”键,由待机转部分模式后,再选C3,否则会冒进,且不显示公里标。

如果以C2发车,越过出站口级间转换应答器后,DMI上显示转到C3的提示,需要在()内确认,否则ATP会输出制动。A、5秒B、10秒C、15秒D、20秒

C3级间转换区域内的转换命令由RBC/应答器提供,在转换点设置应答器组、在转换点前方适当距离设置()。

如果ATP故障,DMI黑屏或提示“主机与DMI通信中断”后,在ATP输出制动的同时,司机须将手柄放于制动位。

300T型ATP设备启动进行制动输出指令检查测试时,检查DMI上的文本信息有()的显示。A、ATP正在启动B、司机室未激活C、进入待机模式D、制动测试成功

选择C3等级目视模式后,需要在5s内确认“越行”文本提示,否则会()目视请求,无法进入目视模式。

C2等级运行,当DMI上出现C2转C3的提示后,需要在()秒内确认,否则会输出制动。

C2级转C3级不成功,越过地面级间转换应答器后,DMI无级间转换文本提示或语音提示,司机如何操作()。A、停车手工转到C3B、按现有控车模式继续运行

如果ATP故障()后,在ATP输出制动的同时,司机须将手柄放于制动位。A、DMI黑屏B、提示“主机与DMI通信中断”C、司机人工输入错误D、未与RBC连接

填空题C3级间转换区域内的转换命令由RBC/应答器提供,在转换点设置应答器组、在转换点前方适当距离设置()。

填空题若ATP默认C2等级,司机想用C3发车,但是又误确认了C2等级,这时需要等()完成后,按“启动”键,由待机转部分模式后,再选C3,否则会冒进,且不显示公里标。

填空题C2等级运行,当DMI上出现C2转C3的提示后,需要在()秒内确认,否则会输出制动。

单选题CTCS-3等级运行,当进行等级切换时,DMI上出现等级切换的提示后,司机需要在()进行确认,否则将一直输出常用制动。A3SB4SC5SD6S

填空题选择制动测试后,如果当前等级不是C3等级,DMI会显示()。

判断题ATP车载设备DMI显示的允许速度是允许列车运行的最高速度,超过允许速度ATP即会输出制动。A对B错

判断题如果ATP故障,DMI黑屏或提示“主机与DMI通信中断”后,在ATP输出制动的同时,司机须将手柄放于制动位。A对B错

单选题C2级转C3级不成功,越过地面级间转换应答器后,DMI无级间转换文本提示或语音提示,司机如何操作()。A停车手工转到C3B按现有控车模式继续运行

问答题X月X号G1029次(CRH3-XX车),列车运行过程中DMI显示“应答器报文错误”“BTM故障”“CTCS2故障”,ATP输出最大常用制动停车,请分析原因及处置。

单选题向列车显示发车信号时,需确认列车()后收回。A头部越过显示人B启动C司机鸣笛回示D尾部越过显示人

多选题如果ATP故障()后,在ATP输出制动的同时,司机须将手柄放于制动位。ADMI黑屏B提示“主机与DMI通信中断”C司机人工输入错误D未与RBC连接

填空题选择C3等级目视模式后,需要在5s内确认“越行”文本提示,否则会()目视请求,无法进入目视模式。