判断题如果ATP故障,DMI黑屏或提示“主机与DMI通信中断”后,在ATP输出制动的同时,司机须将手柄放于制动位。A对B错

判断题
如果ATP故障,DMI黑屏或提示“主机与DMI通信中断”后,在ATP输出制动的同时,司机须将手柄放于制动位。
A

B


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

U盘插入JRU的USB端口,此时如果ATP已经启动完成,JRU会主动断开与ATP的连接,DMI会提示记录单元故障,属于正常情况。

X月X号G1029次(CRH3-XX车),列车运行过程中DMI显示“应答器报文错误”“BTM故障”“CTCS2故障”,ATP输出最大常用制动停车,请分析原因及处置。

在设备制动优先速度监控条件下,ATP输出最大常用制动后,若速度低于常用制动缓解速度则()。A、ATP发出预警音B、ATP提示司机缓解C、ATP自动缓解D、ATP无任何动作

由于移动授权突然缩短,ATP进入冒进模式,制动停车后,进入冒后模式,司机直接开车,DMI上显示“退行防护制动”,为什么?

DMI显示器缓解键,当DMI上给出允许缓解的提示后,司机按下()键,列控车载设备结束制动。

300T型列控车载设备,DMI显示“紧急制动故障”文本,为确保安全,在()输出制动的同时,司机须将手柄放于制动位,停车后司机重新启动。

ATP车载设备DMI显示的允许速度是允许列车运行的最高速度,超过允许速度ATP即会输出制动。

DMI显示器缓解键,在机控或人控优先的状态下,如果列车触发了()制动,当列车停车后,列控车载设备允许司机缓解制动。

如果以C2发车,越过出站口级间转换应答器后,DMI上显示转到C3的提示,需要在()内确认,否则ATP会输出制动。A、5秒B、10秒C、15秒D、20秒

如果ATP故障,DMI黑屏或提示“主机与DMI通信中断”后,在ATP输出制动的同时,司机须将手柄放于制动位。

300T型ATP设备启动进行制动输出指令检查测试时,检查DMI上的文本信息有()的显示。A、ATP正在启动B、司机室未激活C、进入待机模式D、制动测试成功

U盘插入JRU的USB端口,此时如果ATP已经启动完成,JRU会主动断开与ATP的连接,DMI提示(),属于正常情况。

如果ATP故障()后,在ATP输出制动的同时,司机须将手柄放于制动位。A、DMI黑屏B、提示“主机与DMI通信中断”C、司机人工输入错误D、未与RBC连接

当CTCS3-300H型列控车载系统DMI与车载设备发生通信中断时(以双系同时通信中断为例),DMI上()区黑屏显示,其他区域冻结显示。

DMI上有“STM双系故障”或“ATP通讯故障”信息时,如何处理?

填空题U盘插入JRU的USB端口,此时如果ATP已经启动完成,JRU会主动断开与ATP的连接,DMI提示(),属于正常情况。

判断题U盘插入JRU的USB端口,此时如果ATP已经启动完成,JRU会主动断开与ATP的连接,DMI会提示记录单元故障,属于正常情况。A对B错

单选题300T型ATP设备启动进行制动输出指令检查测试时,检查DMI上的文本信息有()的显示。AATP正在启动B司机室未激活C进入待机模式D制动测试成功

问答题由于移动授权突然缩短,ATP进入冒进模式,制动停车后,进入冒后模式,司机直接开车,DMI上显示“退行防护制动”,为什么?

判断题ATP车载设备DMI显示的允许速度是允许列车运行的最高速度,超过允许速度ATP即会输出制动。A对B错

问答题X月X号G1029次(CRH3-XX车),列车运行过程中DMI显示“应答器报文错误”“BTM故障”“CTCS2故障”,ATP输出最大常用制动停车,请分析原因及处置。

单选题如果以C2发车,越过出站口级间转换应答器后,DMI上显示转到C3的提示,需要在()内确认,否则ATP会输出制动。A5秒B10秒C15秒D20秒

多选题如果ATP故障()后,在ATP输出制动的同时,司机须将手柄放于制动位。ADMI黑屏B提示“主机与DMI通信中断”C司机人工输入错误D未与RBC连接

填空题300T型列控车载设备,DMI显示“紧急制动故障”文本,为确保安全,在()输出制动的同时,司机须将手柄放于制动位,停车后司机重新启动。

填空题当CTCS3-300H型列控车载系统DMI与车载设备发生通信中断时(以双系同时通信中断为例),DMI上()区黑屏显示,其他区域冻结显示。

填空题DMI显示器缓解键,当DMI上给出允许缓解的提示后,司机按下()键,列控车载设备结束制动。

问答题DMI上有“STM双系故障”或“ATP通讯故障”信息时,如何处理?