单选题船舶实际吃水与型吃水两者相比()。A相差50mmB相差龙骨板厚度C相差无定值D两者在数值上一致

单选题
船舶实际吃水与型吃水两者相比()。
A

相差50mm

B

相差龙骨板厚度

C

相差无定值

D

两者在数值上一致


参考解析

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相关考题:

在船舶设计中,各种船舶性能的计算均用______。A.型吃水B.设计吃水C.实际吃水D.平均吃水

从船舶外形的最低点(包括附体或水下突出物在内)量至某一水线面的吃水是指______。A.实际吃水B.设计吃水C.型吃水D.平均吃水

钢质船舶的干舷是_____。A.型深加上甲板厚度与吃水的差B.型深加上甲板厚度与满载吃水的差C.甲板高与满载吃水的差D.甲板高与吃水的差

"限于吃水的船舶"是指由于船舶吃水与航道水深的关系,致使其操纵、避让能力受到限制的船舶。限于吃水的船舶的实际吃水在珠江定为______米以上。A.3B.4C.5D.6

船舶浸在水中的深度称为吃水,海水和淡水的密度不同,所以船舶在近海航行时吃水与在内河航行吃水相比()。A变大B不变C变小D不一定

船舶艏吃水与艏吃水的差值叫吃水差。

与船舶操纵性有关的主尺度比是()。A、长宽比B、长度吃水比C、型宽吃水比D、型深吃水比

"限于吃水的海船"是指由于船舶吃水与航道水深的关系,致使其操纵、避让能力受到限制的船舶。限于吃水的海船的实际吃水在珠江定为()米以上。A、3B、4C、5D、6

下列关于船舶尺度正确的是()。 A、船型尺度是设计行道、港口、船坞和船闸的依据数字B、船尾的满载吃水才是船舶营运时间的最大吃水C、船舶设计所标记的满载吃水线,是指冬季满载吃水线D、结构吃水比型吃水小

船舶型吃水

单选题根据船舶()查取静水力曲线图。A平均型吃水B平均实际吃水C空载吃水D满载吃水

单选题通常根据船舶()查取静水力参数表。A平均型吃水B平均实际吃水C空载吃水D满载吃水

判断题船舶艏吃水与艏吃水的差值叫吃水差。A对B错

单选题船舶驾驶员可根据()查载重表尺得到相关的静水力参数。A船舶的排水量B船舶的总载重量C船舶的平均实际吃水D船舶的平均型吃水

单选题按我国定义,船舶吃水差是指船舶()。A首尾吃水之差B装货前后吃水差C满载与空载吃水之差D左右舷吃水之差

单选题吃水差曲线图中共有3组曲线,分别表示()曲线。 Ⅰ.船首吃水;Ⅱ.船尾吃水;Ⅲ.船舶吃水差;Ⅳ.船舶等吃水;Ⅴ.船舶平均吃水AⅠ,Ⅱ,ⅤBⅡ,Ⅲ,ⅣCⅠ,Ⅱ,ⅣDⅠ,Ⅱ,Ⅲ

单选题船舶静水力曲线图的垂向坐标表示船舶的()。A船舶平均型吃水B船舶平均实际吃水C复原力臂D满载吃水

单选题船舶浸在水中的深度称为吃水,海水和淡水的密度不同,所以船舶在近海航行时吃水与在内河航行吃水相比()。A变大B不变C变小D不一定

单选题船舶净吨NT与()有关。A封闭货物处所容积、型吃水、型深及旅客数量B封闭货物处所容积、型吃水、型深C封闭货物处所容积、型吃水D封闭货物处所容积

单选题从船舶外形的最低点(包括附体或水下突出物在内)量至某一水线面的吃水是指()。A实际吃水B设计吃水C型吃水D平均吃水

单选题静水力参数根据船舶()直接读出所查参数值而无需进行辅助线和比例转换。A平均型吃水B平均实际吃水C空载吃水D满载吃水

单选题船舶在波浪中的垂荡周期Th:()A与船舶的平均吃水d成正比B与船舶的平均吃水d成反比C与船舶的平均吃水d的平方根成正比D与船舶的平均吃水d的平方根成反比

单选题船舶强度曲线图的横坐标是()。A船舶的尾吃水B船舶的中部吃水C船舶的平均实际吃水D船舶的平均型吃水

单选题根据船舶()查取载重表。A平均型吃水B平均实际吃水C空载吃水D满载吃水

单选题船舶进出港、过浅滩、停靠码头、装卸货都应考虑的吃水是()A型吃水B外形吃水C平吃水

单选题超大型船舶与一般货船相比具有哪种特点?()A长宽比大,宽度吃水比大B长宽比小,宽度吃水比大C长宽比小,宽度吃水比小D长宽比大,宽度吃水比小

单选题实际营运中,在判断船舶是否超载时常以()为准。A漂心处的平均吃水B首尾平均吃水C中部平均吃水D左右舷平均吃水