船舶浸在水中的深度称为吃水，海水和淡水的密度不同，所以船舶在近海航行时吃水与在内河航行吃水相比（）。A变大B不变C变小D不一定

船舶浸在水中的深度称为吃水，海水和淡水的密度不同，所以船舶在近海航行时吃水与在内河航行吃水相比（）。

A变大

B不变

C变小

D不一定

参考解析

略

相关考题：

船舶在密度为1/m3的淡水中吃水为8m，驶入密度为1.02/m3的海水后其吃水为______。A.8.84mB.8.16mC.8.0mD.7.84m
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船舶在浅水域航行时，需要一定的富余水深，富余水深是指：A.海图水深-船舶吃水B.实际水深-海图水深C.海图水深+潮高-船舶静止时最大吃水D.海图水深+潮高-船舶静止时平均吃水
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当船舶由海水水域进入半淡水水域时( )。A.艏吃水增加，艉吃水减少B.艏吃水减少，艉吃水增加C.艏吃水增加，艉吃水增加D.艏、艉吃水均减小
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当船舶在密度为1000kg/m3淡水中的吃水为10m，驶入密度为1018kg/m3的海水后，其吃水约为______。A.10.18mB.10mC.9.18mD.9.82m
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船舶进出港或在狭水道航行时,应接通测深仪的危险深度警报开关,警报深度的设定应根据()。 A.船舶吃水B.航道底质C.所需的富余水深D.船舶吃水、航道底质和所需富余水深
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限于吃水的船舶的驶离航向的能力之所以严重受到限制是由于()。 A.吃水太深B.吃水与可航水域的水深的关系C.吃水与可航水域的宽度的关系D.吃水与可航水域的水深与宽度的关系
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船舶在浅水域航行时，需要一定的富余水深，富余水深是指：A.海图水深-船舶静止时最大吃水B.海图水深+潮高-船舶航行时最大吃水C.海图水深+潮高-船舶静止时最大吃水D.海图水深+潮高-船舶航行时平均吃水
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某轮在标准淡水中的平均吃水为8.30m，当船舶驶入标准海水中时，其平均吃水约为：A.7.90mB.8.10mC.8.30mD.8.51m
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船舶由海水水域驶入到淡水水域则吃水______。A.变大B.不变C.变小D.A或B或C
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当船舶排水量一定时，由淡水港进入海水港_________。A.吃水增加B.吃水减小C.吃水不变D.变化趋势不定
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船舶航行时船舶配载使尾吃水（）首吃水，所以（）才是船舶营运时的最大吃水。
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船舶从海洋进入长江水域，以下正确的是（）。A、船舶吃水变大B、船舶吃水变小C、船舶吃水不变
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《国内航行海船法定检验技术规则》第5篇《防止船舶造成污染的结构与设备》中，载重量系指A、船舶在相对密度为1.025的海水中，相当于所勘划的夏季载重线的排水量与空载排水量之差。B、船舶在相对密度为1.025的海水中，吃水到达所勘划的夏季载重线时的货物重量。C、船舶在相对密度为1.025的海水中，相当于所勘划的热带载重线的排水量与空载排水量之差。D、船舶在相对密度为1.025的海水中，吃水到达所勘划的热带载重线时的货物重量。
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单选题船舶在密度为1t/m3的淡水中吃水为8m，驶入密度为1.02t/m3的海水后其吃水为（）。A8.84mB8.16mC8.0mD7.84m
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单选题船舶从海洋进入长江水域，以下正确的是（）。A船舶吃水变大B船舶吃水变小C船舶吃水不变
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单选题吃水随载重量的不同而变化，与水的密度也有关系，船舶由海入江，吃水会（）A减小B不变C增加D不一定
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单选题当船舶从淡水水域驶入海水水域时（）。A吃水增大B吃水减小C吃水不变D变化趋势不定
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单选题在船舶在浅水区旋回，若水深吃水比越小，则（）。A船舶的旋回圈变大B船舶的旋回圈不变C船舶的旋回圈变小D船舶的旋回圈变小或变大
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单选题船舶浸在水中的深度称为吃水，海水和淡水的密度不同，所以船舶在近海航行时吃水与在内河航行吃水相比（）。A变大B不变C变小D不一定
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填空题船舶航行时船舶配载使尾吃水（）首吃水，所以（）才是船舶营运时的最大吃水。
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单选题当船舶在密度为1000kg/m3淡水中的吃水为10m，驶入密度为1018kg/m3的海水后，其吃水约为（）。A10.18mB10mC9.18mD9.82m
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单选题船舶的淡水水尺超额量F.W.A是指船舶（）。A由海水进入半淡水时平均吃水的增加量B由淡水进入海水时平均吃水的增加量C由标准海水进入标准淡水时平均吃水的增加量D由标准淡水进入标准海水时平均吃水的减少量
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单选题当船舶由海水水域进入半淡水水域时（）。A首吃水增加，尾吃水增加B首吃水增加，尾吃水减少C首吃水减少，尾吃水增加D首尾吃水均减小
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单选题当船舶由淡水水域进入海水水域时（）。A首吃水减少，尾吃水增加B首吃水增加，尾吃水减少C首吃水增加，尾吃水增加D首吃水减少，尾吃水减少
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单选题某万吨轮在淡水中满载吃水为7.00m，进入海水水域后船舶吃水可能为（）m。A6.45B7.00C7.10D7.48
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单选题某万吨轮在标准密度淡水中满载吃水为7.00m，进入标准密度海水水域后船舶吃水为（）。A6.65mB6.83mC7.10mD7.28m
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问答题船舶在压载航行时，为什么要保证一定的首吃水、尾吃水和平均吃水？
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