单选题船舶浸在水中的深度称为吃水，海水和淡水的密度不同，所以船舶在近海航行时吃水与在内河航行吃水相比（）。A变大B不变C变小D不一定
单选题
船舶浸在水中的深度称为吃水，海水和淡水的密度不同，所以船舶在近海航行时吃水与在内河航行吃水相比（）。
A
变大
B
不变
C
变小
D
不一定
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解析：
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某船在海水港装货，淡水港卸货，海水密度为1.2t/m³，淡水1.0t/m³，船舶在海水港装完货的吃水为10m，不考虑燃油等消耗，则到达卸货港的吃水为多少米（）。A、10B、11C、12D、13
《国内航行海船法定检验技术规则》第5篇《防止船舶造成污染的结构与设备》中，载重量系指A、船舶在相对密度为1.025的海水中，相当于所勘划的夏季载重线的排水量与空载排水量之差。B、船舶在相对密度为1.025的海水中，吃水到达所勘划的夏季载重线时的货物重量。C、船舶在相对密度为1.025的海水中，相当于所勘划的热带载重线的排水量与空载排水量之差。D、船舶在相对密度为1.025的海水中，吃水到达所勘划的热带载重线时的货物重量。
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单选题船舶的淡水水尺超额量F.W.A是指船舶（）。A由海水进入半淡水时平均吃水的增加量B由淡水进入海水时平均吃水的增加量C由标准海水进入标准淡水时平均吃水的增加量D由标准淡水进入标准海水时平均吃水的减少量
单选题各类船舶勘划载重线目的是规定在各种不同条件下航行时船舶的：（）。A最小吃水及最小干舷B最大吃水及最大干舷C最小吃水及最大干舷D最大吃水及最小干舷