四冲程柴油机在进气行程中进入气缸内的是( ) A、空气B、柴油C、汽油D、可燃混合气
柴油机气缸内燃烧的物质是：A.空气B.燃油C.氧气D.可燃混合气
柴油机采用增压器的目的是提高气缸内的空气压力。此题为判断题(对，错)。
柴油机缸内燃烧的物质是()A.空气B.燃油C.氧气D.可燃混合气
改善柴油机混合气形成困难的措施有（）A、组织空气在气缸中的流动B、采用干式气缸套C、提高进气压力和温度D、采用高喷油压力
压缩冲程的目的是提高汽缸内空气压力、温度，为燃料燃烧创造有利条件。
柴油机气缸内燃烧的物质是（）A、空气B、燃油C、氧气D、可然混合气
发动机采用增压技术的目的是（）A、增加气缸内气体的压力B、提高充气效率C、减小进气损失
195型柴油机减压阀的作用是减少气缸内的（）A、空气B、混合气C、压力D、容积
设置增压器的目的是（）。A、提高柴油机功率B、增加单位体积的空气量C、提高进行缸内空气质量D、节约能量
柴油机燃油雾化的目的是（）。A、增加喷入汽缸内的燃油量B、使燃油与空气迅速均匀地混合C、提高进入汽缸内的燃油压力D、使燃油均匀地充满整个燃烧室
柴油机增压系统的功用是在汽缸容积不变的情况下，通过（）增加充入汽缸内的空气量，加之喷入相应多的燃油，达到增加柴油机输出功率的目的。A、降低进气压力B、提高排气压力C、提高进气压力D、降低排气压力
下列关于柴油机增压的主要目的中，（）是不确切的。A、增压能提高气缸的空气密度B、增压能提高气缸内平均指示压力C、增压是提高柴油机功率的主要途径D、增压是充分利用废热
柴油机气缸内燃烧的物质是：（）A、空气B、燃油C、氧气D、可燃混合气
柴油机自由排气阶段废气的排出靠（）A、活塞的推挤B、缸内外的压力差C、进气空气的扫气D、A+B
柴油机的增压是指提高柴油机气缸进入新鲜空气的压力，提高空气温度，以增大柴油机的功率。
设置中冷器的目的是降低增压空气的温度，进一步提高空气的（）质量，提高气缸内的空燃比，从而提高柴油机的功率和经济性，并降低热负荷。
柴油机缸内燃烧的物质是（）。A、空气B、燃油C、氧气D、可燃混合气
在柴油机的进气行程中，气缸内充满空气，此时压力约为（）MPa。A、0.60～0.65B、0.65～0.70C、0.75～0.95D、0.95～1.00
单选题采用双气路气缸启动阀的目的是（）。A在启动和制动时，当气缸内的压力超过启动空气的压力，气缸启动阀自动关闭B在启动和制动时，当气缸内的压力超过启动空气的压力，气缸启动阀保持开启C在启动时，当气缸内的压力超过启动空气的压力，气缸启动阀自动关闭D在制动时，当气缸内的压力超过启动空气的压力，气缸启动阀自动关闭
单选题柴油机缸内燃烧的物质是（）。A空气B燃油C氧气D可燃混合气
单选题发动机采用增压技术的目的是（）A增加气缸内气体的压力B提高充气效率C减小进气损失
单选题195型柴油机减压阀的作用是减少气缸内的（）A空气B混合气C压力D容积
单选题柴油机自由排气阶段废气的排出靠（）A活塞的推挤B缸内外的压力差C进气空气的扫气DA+B
填空题柴油机采用（）的目的是提高气缸内的空气压力。
单选题下列关于柴油机增压的主要目的中，（）是不确切的。A增压能提高气缸的空气密度B增压能提高气缸内平均指示压力C增压是提高柴油机功率的主要途径D增压是充分利用废热
填空题设置中冷器的目的是降低增压空气的温度，进一步提高空气的（）质量，提高气缸内的空燃比，从而提高柴油机的功率和经济性，并降低热负荷。