压缩冲程的目的是提高汽缸内空气压力、温度，为燃料燃烧创造有利条件。
压缩冲程的目的是提高汽缸内空气压力、温度，为燃料燃烧创造有利条件。
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以下各段分别说明了发动机的四个冲程。选出与下列每个冲程相对应的说明。 进气冲程：（）压缩冲程：（）燃烧冲程：（）排气冲程：（） A.在活塞到达上止点之前，火花塞放出火花，点燃压缩的空气和燃油混合气。混合气突然剧烈地燃烧，产生巨大的燃烧压力，使活塞向气缸底部运动，由此产生动力。 B.在此冲程开始时，进气门开启，排气门关闭。此时位于接近气缸顶部位置的活塞开始在气缸内下降，在下降的过程中，使混合气通过进气门进入气缸。 C.在前一个冲程结束时，活塞下压至下止点，该冲程开始时，活塞开始在气缸内上升。此时，排气门开启，进气门关闭，这样，活塞向上运动使气缸内的燃烧气体通过排气门释放出去。 D.在前一个冲程结束时到达下止点的活塞此时开始在气缸内上升。进气门和排气门在冲程的过程中关闭，这样进入气缸的混合气得到压缩。混合气压缩程度越大，由于压缩而产生的压力越大。
单选题四冲程柴油机中第三冲程的任务是（）。A将作功后的废气排出气缸外，为下一循环的新鲜空气的进入提供条件B压缩第一冲程内吸入气缸的空气，提高缸内空气的压力和温度，为燃油燃烧和膨胀作功创造条件C使气缸内充满新鲜空气D完成两次能量转变
单选题气缸内的压力超过排气压力的0.3MPa左右，液体从气缸内泄向高压腔，称为（）。A湿冲程B干冲程C压缩冲程D液击