单选题机车轴温报警1、2、5、6位滚动轴承温度持续上升并超过90度时,限速()以下运行。A80KM/HB70KM/HC60KM/H

单选题
机车轴温报警1、2、5、6位滚动轴承温度持续上升并超过90度时,限速()以下运行。
A

80KM/H

B

70KM/H

C

60KM/H


参考解析

解析: 暂无解析

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SS9型电力机车轴温报警装置发出温升报警时测量点温度比环境温度高()度。 A、55B、88C、90

运用客车轴温报警器同车同侧轴温显示温差不超过()。 A、2℃B、3℃C、4℃D、5℃

离心泵运行时,滚动轴承温升一般不得超过周围温度为( ),最高温度不超过75℃。A.35℃B.45℃C.55℃D.65℃

在运行中滚动轴承温度不应超过(),滑动轴承温度不超过()。

水泵和电机内滚动轴承的运行温度不得超过70℃,滚动轴承的运行温度不得超过75℃

CRH2A统型动车组运行途中轴温报警后,确认轴箱温度(点温)80℃,或与相邻正常轴箱温度差20℃时,如何处理?

机车轴温报警切除报警位相对应的电机后,温度稳定无异常时,可监视维持至()停车,检查判断为误报警时继续运行。A、前方站B、后方站C、营业站

铆工常用机械的轴承温度和温升,滚动轴承温度应≤(),温升不得超过(),滚动轴承温度应≤(),温升不得超过(),滑块导轨温度≤(),温升不得超过()。

列车运行途中,当组中车辆轴温报警装置显示的轴温首次达到外温加60℃、但未达到90℃(绝对温度)时,由车辆乘务员确认非误报后,列车限速80km/h运行至就近前方站停车。

机车轴温报警1、2、5、6位滚动轴承温度持续上升并超过90度时,限速()以下运行。A、80KM/HB、70KM/HC、60KM/H

CRH1B动车组轴温超出超温报警值大于20℃时,应限速()运行至前方站后停运,有动力回所。

机车轴温报警时,切除报警位相对应的(),密切注意温升情况,目视报警轴位运行状况。如温度持续上升或有异味、冒烟等异常,立即采用常用制动停车。A、电机B、风机C、主机

机车轴温报警时,如温度持续上升或有异味、冒烟等异常,应()。A、维持运行B、立即采用常用制动停车C、紧急制动D、动力制动减速运行

机车轴温报警时,切除报警位相对应的电机,密切注意温升情况,目视报警轴位运行状况。如温度持续上升或有异味、冒烟等异常,立即采用()停车。A、紧急制动B、常用制动C、制动

轴温超过外温加45℃,不超过外温加60℃,且绝对温度低于90℃时,如何处理?()A、可继续监控运行B、限速30km/h运行C、限速60km/h运行D、立即停车

行李车轴温报警器报警时应急处置预案?

相对温升报警:列车在运行中,某轴位温升超过55℃(含55℃)而显示的该轴位实际温度未达()℃时,设备声光报警。A、80B、85C、90

填空题CRH1B动车组轴温超出超温报警值大于20℃时,应限速()运行至前方站后停运,有动力回所。

单选题机车轴温报警切除报警位相对应的电机后,温度稳定无异常时,可监视维持至()停车,检查判断为误报警时继续运行。A前方站B后方站C营业站

单选题通常工作状态下,在自动闭塞区间通过信号机显示停车信号时,停车()后允许列车以不超过规定限速运行到次一信号机,按其显示的要求运行。A1minB2minC3minD5min

单选题运用客车轴温报警器同车同侧轴温显示温差不超过()。A2℃B3℃C4℃D5℃

单选题机车轴温报警时,切除报警位相对应的电机,密切注意温升情况,目视报警轴位运行状况。如温度持续上升或有异味、冒烟等异常,立即采用()停车。A紧急制动B常用制动C制动

单选题轴温超过外温加45℃,不超过外温加60℃,且绝对温度低于90℃时,如何处理?()A可继续监控运行B限速30km/h运行C限速60km/h运行D立即停车

单选题相对温升报警:列车在运行中,某轴位温升超过55℃(含55℃)而显示的该轴位实际温度未达()℃时,设备声光报警。A80B85C90

判断题水泵和电机内滚动轴承的运行温度不得超过70℃,滚动轴承的运行温度不得超过75℃A对B错

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