动态检测是利用检测车、巡检车、()检测装置测量受电弓在运行中的接触网技术状态。
接触网检测包括静态检测和动态检测两部分。() 此题为判断题(对，错)。
检测是指利用仪器、设备或人工等方式,对接触网进行检查测量,掌握设备质量及运行状态的过程。包含()四部分。 A.监测B.路外巡视C.静态与动态检测D.检查
检测是指利用仪器、设备或人工等方式,对接触网进行检查测量,掌握设备质量及运行状态的过程。包含监测、静态与动态检测、检查、零部件检验四部分。检测后必须进行分析诊断,并以此作为编制维修计划的依据。() 此题为判断题(对，错)。
接触网动态检测系统检测接触网几何参数目前有接触式和非接触式两种检测方式
接触网运行性能、质量状态、基本参数的获知有两种手段：静态检测、动态检测。两者相辅相成、缺一不可。
接触网的检测方式有（）两种。A、静态和动态B、停电和带电C、间接和直接测量D、精检和粗测
静态检测是用接触网检测车、机车弓网动态检测装置等手段，在运行中测量接触网的技术状态。
动态检测是用测量仪器和工具等手段，在静止状态下测量接触网的技术状态。
高速铁路接触网的运行维修，按照“（）、状态维修、寿命管理”的原则。A、定点检测B、定期检测C、周期检测D、动态检测
（）是指利用运行测量车辆在接触网静止状态下进行非接触式测量，或人工使用仪器、工具测量接触网技术状态。A、静态检测B、动态监测C、定点检查D、专项测量
高速铁路接触网的运行维修，依靠铁路供电安全系统（）（6C系统）”的手段。A、检测监测B、天窗C、静态检测D、动态检测
静态检测是指利用运行检测车辆在接触网静止状态下进行接触式测量，或人工使用仪器、工具测量接触网技术状态。
高速接触网设备质量检测方式主要有（）两种。A、静态检测和动态检测B、人工检测和机械化检测C、昼间检测和夜间检测D、人工巡视和检测车检测
故障自诊断模式有以下（）种。A、静态检测B、动态检测C、试验状态D、正常状态E、稳态检测
单选题高速接触网设备质量检测方式主要有（）两种。A静态检测和动态检测B人工检测和机械化检测C昼间检测和夜间检测D人工巡视和检测车检测
单选题（）是指利用运行测量车辆在接触网静止状态下进行非接触式测量，或人工使用仪器、工具测量接触网技术状态。A静态检测B动态监测C定点检查D专项测量
判断题静态检测是指利用运行检测车辆在接触网静止状态下进行接触式测量，或人工使用仪器、工具测量接触网技术状态。A对B错
判断题静态检测是用接触网检测车、机车弓网动态检测装置等手段，在运行中测量接触网的技术状态。A对B错
判断题接触网运行性能、质量状态、基本参数的获知有两种手段：静态检测、动态检测。两者相辅相成、缺一不可。A对B错
判断题接触网检测包括静态检测和动态检测两部分。A对B错
单选题接触网的检测方式有（）两种。A间接和直接测量B精检和粗测C停电和带电D静态和动态
填空题动态检测是利用检测车、巡检车、（）检测装置测量受电弓在运行中的接触网技术状态。
单选题高速铁路接触网的运行维修，按照“（）、状态维修、寿命管理”的原则。A定点检测B定期检测C周期检测D动态检测
单选题高速铁路接触网的运行维修，依靠铁路供电安全系统（）（6C系统）”的手段。A检测监测B天窗C静态检测D动态检测