检测是指利用仪器、设备或人工等方式,对接触网进行检查测量,掌握设备质量及运行状态的过程。包含监测、静态与动态检测、检查、零部件检验四部分。检测后必须进行分析诊断,并以此作为编制维修计划的依据。() 此题为判断题(对,错)。

检测是指利用仪器、设备或人工等方式,对接触网进行检查测量,掌握设备质量及运行状态的过程。包含监测、静态与动态检测、检查、零部件检验四部分。检测后必须进行分析诊断,并以此作为编制维修计划的依据。()

此题为判断题(对,错)。


相关考题:

动态检测是利用检测车、巡检车、()检测装置测量受电弓在运行中的接触网技术状态。

()要建立接触网监测、检查、检测、试验和诊断分析制度。对动检车、弓网检测装置等提供的检测信息,按照检测数据分析、复核、整治、销号的处理程序,形成监测、检测、分析、诊断、维修、验收的运营维护闭环管理机制,实现设备质量有序可控。 A、铁道部B、铁路局C、设备管理单位D、供电段

就是对其运行情况、工作性能、磨损程度进行检查和校验,通过检查可以全面掌握设备技术状况的变化和劣化程度,针对检查发现的问题,改进设备维修工作,提高维修质量和缩短维修时间。A.设备的检查B.状态检测C.预防性试验D.技术性诊断

检测是指利用仪器、设备或人工等方式,对接触网进行检查测量,掌握设备质量及运行状态的过程。包含()四部分。 A.监测B.路外巡视C.静态与动态检测D.检查

定期试验是指运行设备或备用设备进行动态或静态启动、保护传动,以检测运行或备用设备的()水平。

接触网设备应充分利用铁路供电安全检测监测系统(6C系统)等手段,定期进行检测,开展即时、定期分析诊断,按照标准值、警示值、安全值界定设备状态,划分缺陷等级(两级缺陷),为设备维修提供依据。() 此题为判断题(对,错)。

接触网运行维修是通过对设备定期检测、分析诊断、质量评价和鉴定,并依据结果实施修理,恢复设备正常运行状态的单向管理过程。() 此题为判断题(对,错)。

动态检测是指利用弓网综合检测装置、车载接触网运行状态检测装置等手段,在列车运行中受电弓与接触线正常工作状态下测量接触网的技术状态及弓网接触取流状态。

以下说法错误的是()。 A 对接近疲劳寿命的设备进行更换属于预防性工作 B 对检测后发现潜在故障的设备进行更换属于视情维修 C 故障发生后的设备修理属于预定翻修 D 弓网动态性能参数超标后,应检查静态接触网几何参数