判断题当通过市镇，车速限制在20km/h时，可以减少超高横坡度，甚至可不设超高。A对B错

判断题
当通过市镇，车速限制在20km/h时，可以减少超高横坡度，甚至可不设超高。
A

对

B

错

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计算不设超高的圆曲线最小半径时所采用的横向力系数为 0.035,某三级公路设计车速为60km／h,路拱横坡为1.5%,则该公路不设超高的圆曲线最小半径为()。 A. 1417.3mB. 2834.6mC. 809.9mD. 566.9m
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超高横坡度的最小值应该是( )。A.按规范查出B.通过计算C.直线部分路拱横坡度
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设超高横坡为4%,纵坡为3%,则合成坡度为() A、3%B、4%C、5%D、6%
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当通过市镇，车速限制在20km/h时，可以减少超高横坡度，甚至可不设超高。
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设超高横坡为（），纵坡为（），则合成坡度（）。
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矿用公路在车速低于（）时可以不设曲线超高。A、15km/hB、20km/hC、25km/hD、30km/h
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如何限制超高横坡度的值？
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超高横坡度应按（）等情况确定A、计算行车速度B、半径大小C、结合路面种类、自然条件D、车辆组成
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当圆曲线半径大于一般最小半径时，可以不设超高，因此一般最小半径也称为不设超高的最小半径。
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当计算行车速度为60km／h时，f值取0．06，超高横坡度采用0．04，则圆曲线的一般最小半径值应为（）。A、1417m；B、280m；C、380m
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当计算所得的超高横坡小于路拱坡时，应取超高横坡度为路拱横坡。
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当设计道路的平曲线半径达到或者超过不设超高的最小半径时，同时也意味着在（）不需设置缓和曲线、在（）时保持与直线段一样的路拱横坡度。
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某公路计算行车速度V=40Km/h，路面横坡度为2%，最大超高横坡度为8%，试求该路的极限最小半径（取f=0.14）。
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道路的超高横坡度应按（）等情况确定。A、计算行车速度B、半径大小C、结合路面种类、自然条件D、车辆组成
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当车速为32km/h时，路拱横坡为2%，超高横坡度为6％，横向力系数μ=0.12，则曲线最小半径为（）。A、135mB、100mC、80mD、45m
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在积雪、寒冷地区最大超高横坡度不宜大于8%。
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若选用的超高横坡度小于路拱坡度，则应设置等于路拱的超高。
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道路平面设计中下列指标没有最小限制的（）。A、圆曲线半径B、缓和曲线长度C、不设缓和曲线的圆曲线半径D、超高横坡度
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在有超高的平曲线上，路线纵向坡度与超高横向坡度所组成的矢量和，称为（）A、横坡度B、纵坡度C、合成坡度D、最小坡度
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判断题当行车速度不高，超高顺坡相对坡度平缓时，列车对外轨的冲力不大，可以采用直线型顺坡。当行车速度较高时，为了消除列车对外轨的冲击作用，应采用曲线型超高顺坡。A对B错
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单选题当计算行车速度为60km／h时，μ值取0.06，超高横坡度采用0.04，圆曲线的一般最小半径值应为（）。A1417m；B280m；C380m
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单选题矿用公路在车速低于（）时可以不设曲线超高。A15km/hB20km/hC25km/hD30km/h
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判断题当通过市镇，车速限制在20km/h时，可以减少超高横坡度，甚至可不设超高。A对B错
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单选题道路平面设计中下列指标没有最小限制的（）。A圆曲线半径B缓和曲线长度C不设缓和曲线的圆曲线半径D超高横坡度
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填空题设超高横坡为（），纵坡为（），则合成坡度（）。
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