SS7E型电力机车整流装置的冷却方式采用自通风冷却方式。() 此题为判断题(对，错)。
HXD2型电力机车通风系统采用独立通风冷却方式,具有(),各通风支路风量分配均匀等特点。 A.结构简单B.进风面积大C.冷却快D.风阻小
HXD2B电力机车总体斜对称布置及被冷却装置的要求,采用()通风冷却技术。 A.独立B.集中C.分散D.油、水
SS8型电力机车制动电阻的冷却采用独立风道通风冷却。() 此题为判断题(对，错)。
HXD3C型电力机车根据机车总体对称布置的被冷却装置的要求,采用独立通风冷却技术,具有()等特点。 A.结构简单B.进风面积大C.风阻小D.各通风支路风量分配均匀
HXD3C型电力机车在I端设备室和II端设备室之间设有中央机械室,室内布置有()。 A.主变流装置B.通风机C.复合冷却器通风机组D.复合冷却器
HXD3C型电力机车其他通风系统机械间进气、复合冷却器进气等中采用()的过滤方式,即可满足使用要求。 A.通风冷却B.复合冷却C.离心沉降式过滤器D.侧墙板式粗滤器
HXD3C型电力机车的通风系统采用独立通风系统,按机车纵向中心线斜对称布置在机车中间走廊两侧。() 此题为判断题(对，错)。
HXD3C型电力机车机车的2台辅助变流器装置,分别安装在1台牵引变流器装置柜内,具有各自独立的通风冷却系统。() 此题为判断题(对，错)。
SS8型电力机车制动电阻的冷却采用独立风道通风冷却。
HXD3D型电力机车采用顶盖（）进风，各系统独立通风冷却技术。A、夹层B、中层C、上层D、下层
HXD3型电力机车2台辅助变流器装置，分别安装在2台牵引变流装置柜内，具有各向独立的通风冷却系统。
HXD3C型电力机车的通风系统采用独立通风系统，按机车纵向中心线斜对称布置在机车中间走廊两侧。
直流电力机车整流装置的冷却方式采用自通风冷却方式。
HXD2型电力机车通风系统采用独立通风冷却方式，具有（），各通风支路风量分配均匀等特点。A、结构简单B、进风面积大C、冷却快D、风阻小
HXD3C型电力机车采用（），各系统独立通风冷却技术。另外还考虑了司机室的换气和机械间的微正压。A、顶盖上层进风B、夹层进风C、中间夹层进风D、顶盖夹层进风
HXD2B电力机车总体斜对称布置及被冷却装置的要求，采用（）通风冷却技术。A、独立B、集中C、分散D、油、水
HXD3C型电力机车主变压器油冷却和牵引变流器水冷却使用水冷却器。采用这种“复合冷却”技术，使机车主要部件减少，缩减了油、水联接管路，减小了流阻，提高了冷却性能，减轻了重量，使得机车总体设计更加合理。
HXD3C型电力机车机车的2台辅助变流器装置，分别安装在1台牵引变流器装置柜内，具有各自独立的通风冷却系统。
HXD3C型电力机车在I端设备室和II端设备室之间设有中央机械室，室内布置有（）。A、主变流装置B、通风机C、复合冷却器通风机组D、复合冷却器
HXD3C型电力机车根据机车总体对称布置的被冷却装置的要求，采用独立通风冷却技术，具有（）等特点。A、结构简单B、进风面积大C、风阻小D、各通风支路风量分配均匀
HXD3C型电力机车其他通风系统机械间进气、复合冷却器进气等中采用（）的过滤方式，即可满足使用要求。A、通风冷却B、复合冷却C、离心沉降式过滤器D、侧墙板式粗滤器
单选题HXD2B电力机车总体斜对称布置及被冷却装置的要求，采用（）通风冷却技术。A独立B集中C分散D油、水
多选题HXD3C型电力机车其他通风系统机械间进气、复合冷却器进气等中采用（）的过滤方式，即可满足使用要求。A通风冷却B复合冷却C离心沉降式过滤器D侧墙板式粗滤器
判断题HXD3C型电力机车机车的2台辅助变流器装置，分别安装在1台牵引变流器装置柜内，具有各自独立的通风冷却系统。A对B错
判断题HXD3C型电力机车的通风系统采用独立通风系统，按机车纵向中心线斜对称布置在机车中间走廊两侧。A对B错
判断题SS8型电力机车制动电阻的冷却采用独立风道通风冷却。A对B错