Ⅲ级防洪地点应加强雨中和雨后派人临时看守。() 此题为判断题(对，错)。
II级防洪地点写入IC卡进行安全提示,雨前和雨中派人临时看守。() 此题为判断题(对，错)。
Ⅲ级防洪地点应()。 A.汛期派人看守B.雨中和雨后派人临时看守C.加强雨中雨后检查D.全年派专人看守
段防洪重点地点正式公布后,相关路桥车间要按规定分别做好“守机联控呼叫标”“防洪重点地段”标志牌设置等相关工作。() 此题为判断题(对，错)。
信号标志(与工务有关的)包括警冲标、司机鸣笛标、减速地点标和作业标。线路、信号标志设置的位置。() 此题为判断题(对，错)。
乘务员与防洪点联控，呼叫（）遍不应答时，应及时采取制动（减速）措施，以随时能停车的速度运行至防洪看守点，确认安全后方可恢复运行。
II级防洪地点写入IC卡进行安全提示，雨前和雨中派人临时看守。
机车乘务员与工务看守点的联控时，列车头部越过“防洪地段呼叫标”后连续呼叫（）次看守人员无应答时必须降速至20km/h以下运行。A、3B、2C、1
Ⅲ级防洪地点标志牌式样：标志牌正面白底黑字，标注“（）级防洪地点”，背面白底黑竖杠，正面、背面均具有反光效果。A、ⅢB、ⅡC、Ⅰ
机车乘务员应熟悉和掌握值乘区段的“Ⅲ级防洪地点”，看到“（）级防洪地点”标志牌后应加强瞭望，发现险情及时停车。A、ⅢB、ⅡC、Ⅰ
Ⅱ级防洪地点写入IC卡进行安全提示，雨中和雨后派人（）.A、临时看守B、蹲点看守C、留人看守D、轮班看守
在汛期机车乘务员与Ⅰ级防洪地段工务看守点的联控时，列车头部越过“防洪地段呼叫标”后连续呼叫3次看守人员无应答时必须降速至（）km/h以下运行。A、20B、45C、60
Ⅰ级防洪地点按程序写入LKJ基础数据进行语音提示，汛期派人（）A、看守B、巡守C、巡视D、巡检
遇暴风雨天气行车，司机呼叫防洪看守点无应答时，司机应立即采取减速措施。
按照灾害发生的风险和可能造成的影响，普速铁路防洪重点实行（）三级管理。A、Ⅰ级防洪地点按程序写入LKJ基础数据进行语音提示，汛期派人看守B、Ⅱ级防洪地点写入IC卡进行安全提示，雨中和雨后派人临时看守C、Ⅲ级防洪地点应加强雨中雨后检查D、Ⅳ级防洪地点应加强月度检查
单选题在汛期机车乘务员与Ⅰ级防洪地段工务看守点的联控时，列车头部越过“防洪地段呼叫标”后连续呼叫3次看守人员无应答时必须降速至（）km/h以下运行。A20B45C60
单选题Ⅱ级防洪地点写入IC卡进行安全提示，雨中和雨后派人（）.A临时看守B蹲点看守C留人看守D轮班看守
单选题标志牌至Ⅲ级防洪地点两端距离：列车时速120公里及以下区段，当相邻的Ⅲ级防洪地点之间距离小于（）米时，为避免交叉设置，相邻的Ⅲ级防洪地点之间不再设置标志牌，只在两端埋设起点、终点标志牌。A300B500C800
判断题遇暴风雨天气行车，司机呼叫防洪看守点无应答时，司机应立即采取减速措施。A对B错
填空题汛期，工务对Ⅱ级防洪地点进行雨中及雨后（）的临时看守，工务段可根据实际情况合理调整临时看守时间。
单选题机车乘务员与工务看守点的联控时，列车头部越过“防洪地段呼叫标”后连续呼叫（）次看守人员无应答时必须降速至20km/h以下运行。A3B2C1
单选题Ⅲ级防洪地点标志牌式样：标志牌正面白底黑字，标注“（）级防洪地点”，背面白底黑竖杠，正面、背面均具有反光效果。AⅢBⅡCⅠ
填空题乘务员与防洪点联控，呼叫（）遍不应答时，应及时采取制动（减速）措施，以随时能停车的速度运行至防洪看守点，确认安全后方可恢复运行。
判断题II级防洪地点写入IC卡进行安全提示，雨前和雨中派人临时看守。A对B错
填空题“看守点呼叫标”设置位置为每处看守点两侧距离看守点（）公里处。
单选题机车乘务员应熟悉和掌握值乘区段的“Ⅲ级防洪地点”，看到“（）级防洪地点”标志牌后应加强瞭望，发现险情及时停车。AⅢBⅡCⅠ
多选题按照灾害发生的风险和可能造成的影响，普速铁路防洪重点实行（）三级管理。AⅠ级防洪地点按程序写入LKJ基础数据进行语音提示，汛期派人看守BⅡ级防洪地点写入IC卡进行安全提示，雨中和雨后派人临时看守CⅢ级防洪地点应加强雨中雨后检查DⅣ级防洪地点应加强月度检查