填空题场(厂)内道路交叉口的交叉角应尽量保持()(正交)。
填空题
场(厂)内道路交叉口的交叉角应尽量保持()(正交)。
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解析:
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相关考题:
园路交叉的形式有两种,一种是两条路交叉,一种是一条路分为两条路,处理时应注意()A、避免交叉口过多,尽可能正交B、两条主要园路交叉时,应不必正交C、如不成正交,则斜交角度要大D、交叉口多时,每条分叉大小要一样
城市道路设计包括()。A、路线设计、交叉口设计B、路线设计、交叉口设计、道路附属设施设计C、路线设计、交叉口设计、道路附属设施设计、路面设计和交通管理设计D、路线设计、交叉口设计、道路附属设施设计、路面设计
关于平面交叉口竖向设计,说法错误的观点是()。A、主要道路通过交叉口时,其设计纵坡保持不变B、同等级道路相交时,两相交道路的横坡保持不变,改变它们的纵坡C、交叉口竖向设计应综合考虑行车舒适,排水通畅,与周围建筑物的标高协调等因素D、为保证交叉口排水,至少应使一条道路的纵坡坡向离开交叉口一侧
对于平面交叉口改善来说,其平面交叉口改善的方法主要包括()A、错口交叉改善为十字交叉B、斜角交叉改善为十字交叉C、多路交叉改善为十字交叉D、合并次要道路,再与主要交通道路交叉E、斜角交叉改善为正交交叉
单选题园路交叉的形式有两种,一种是两条路交叉,一种是一条路分为两条路,处理时应注意()A避免交叉口过多,尽可能正交B两条主要园路交叉时,应不必正交C如不成正交,则斜交角度要大D交叉口多时,每条分叉大小要一样
填空题交叉口的交通设计中,对线形要求是:交叉口范围内道路平面线形宜采用();当采用曲线时,曲线半径应大于()。对视距要求是:交叉口转角部分视距三角形范围内,不得有任何高于()的妨碍驾驶员视线的障碍物。设在交叉口附近的高架路或人行天桥桥墩及台阶,应做()。
多选题对于平面交叉口改善来说,其平面交叉口改善的方法主要包括()A错口交叉改善为十字交叉B斜角交叉改善为十字交叉C多路交叉改善为十字交叉D合并次要道路,再与主要交通道路交叉E斜角交叉改善为正交交叉