判断题列车过隧道时,GPS信息也会暂时消失,当列车离开隧道后,需重新启动主机恢复GPS信息。A对B错

判断题
列车过隧道时,GPS信息也会暂时消失,当列车离开隧道后,需重新启动主机恢复GPS信息。
A

B


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当列车在隧道内发生火灾时应先将列车停靠在隧道内疏散段,实施定点救援疏散。() 此题为判断题(对,错)。

列车在通过特大桥梁、长大隧道时,司机应平稳操纵,尽量避免使用紧急制动。列车需临时停车时,司机应尽量避免停在特大桥梁上和长大隧道内。() 此题为判断题(对,错)。

基于GPS的我国铁路开发可实现( )。 A.全路线货物动态信息B.处理全路运输中出现的各类问题C.实现列车、货物跟踪D.实现列车、货物全程控制

当列车运行在坡道、曲线、隧道上时,列车运行阻力除了包括基本阻力,还有附加阻力。附加阻力决定于线路情况(坡道、曲线、隧道)及气候条件(大风、严寒等)。() 此题为判断题(对,错)。

列车驶过长400米的隧道,从车头进入隧道到车尾离开隧道共用了20秒,接着列车又驶过长1120米的铁路桥,从车头上桥到车尾离开桥共用了50秒。假设列车全程匀速行驶,则其车身长为:A.80米B.120米C.100米D.60米

隧道开挖时,宜用( )控制隧道中线。A.激光准直仪B.隧道断面仪C.陀螺全站仪D.GPS-RTK

列车阻塞在区间隧道停车时间超过()分钟,隧道通风系统执行列车阻塞模式对隧道进行通风。

列车过隧道时,GPS信息也会暂时消失,当列车离开隧道后,需重新启动主机恢复GPS信息。

列车在隧道内发生火灾,应尽快将()后,再行处理。A、人员疏散B、火势控制C、列车制动D、列车拉出隧道

当有列车运行时,隧道活塞通风指用隧道排风机抽风。

基于GPS的计算机管理信息系统,在铁路运输管理中可实时收集全路列车、机车、车辆、集装箱及所运货物的动态信息,实现列车、货物追踪管理。

简述用GPS建立隧道地面控制网有何优点。

当列车密度大时,隧道通风宜优先采用洞口风道式通风。

列车运行状态信息系统的简称是()。A、TAXB、LAISC、ATISD、GPS

当列车离开跳停的车站后该图标消失。

LKJ车载基础数据文件采用LKJ预先存储方式,在具备条件的区段可以接收GPS信息、()作为列车定位和辅助控制信息。

简述GPS列车信息系统的组成。

CIR主机GPS单元输出运行线路、工作模式等公用位置信息,并可输出GPS原始信息。

当列车在隧道内发生火灾时,应根据(),决定通风方向。(考点范围:BAS系统的组成及功能)A、乘客人数B、火势大小C、列车在隧道内的位置D、上级指令

地铁列车在控制信号或通讯信号发生误差时会造成信息显示紊乱,严重的会影响列车某些设备的正常使用(或成为死机)。在这种情况下最好采用重新启动列车或重新启动相关设备的方法,激活故障设备,恢复列车功能。

正常工作时GPS接收机向ADIRU提供数据信息,ADIRU1由下列哪个GPS接收机提供信号?()A、GPS1B、GPS2

一高速列车穿过一山底隧道,列车和隧道静止时有相同的长度l0,山顶上有人看到当列车完全进入隧道中时,在隧道的进口和出口处同时发生了雷击,但并未击中列车。试按相对论理论定性分析列车上的旅客应观察到什么现现象?这现象是如何发生的?

判断题CIR主机GPS单元输出运行线路、工作模式等公用位置信息,并可输出GPS原始信息。A对B错

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问答题简述GPS列车信息系统的组成。

单选题列车在隧道内发生火灾,应尽快将()后,再行处理。A人员疏散B火势控制C列车制动D列车拉出隧道

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