单选题6135型柴油发动机气门间隙的调整方法是转动曲轴使飞轮壳检视窗的指针对准飞轮上的定时“0”刻度线，此时（）处于上止点。A1缸和6缸B2缸和4缸C1缸D6缸
单选题
6135型柴油发动机气门间隙的调整方法是转动曲轴使飞轮壳检视窗的指针对准飞轮上的定时“0”刻度线，此时（）处于上止点。
A
1缸和6缸
B
2缸和4缸
C
1缸
D
6缸
参考解析
解析：
暂无解析
相关考题：
在安装正时皮带轮时，应当遵守下列哪两个事项（）A、将曲轴链轮上的TDC标志与缸体上的指针对准，以便1号活塞位于上止点的位置B、将凸轮轴链轮上的TDC标志与相应的标志对准，以便气门处于1号活塞位于上止点的状态C、在安装正时皮带之前，使曲轴转动三次D、使用柴油将正时皮带擦干净
计算题：某直列六缸柴油发动机，飞轮直径为Φ600mm，出厂时飞轮上无供油提前刻度线，但规定供油提前角为20°，试算出飞轮上供油提前角的位置到一缸压缩上止点/1-6刻度线的弧长是多少？并作出供油提前刻度线？
多选题在安装正时皮带轮时，应当注意下列哪两个事项。（）A将曲轴皮带轮上的TDC标志与缸体上的指针对准，以便1号活塞位于上止点的位置B将凸轮轴皮带轮上的TDC标志与相应的标志对准，以便气门处于1号活塞位于上止点的状态C在安装正时皮带之前，使曲轴转动三次D使用柴油将正时皮带擦干净
单选题调整气门间隙时，应转动曲轴使活塞处于（）。A排气行程终了的下止点B排气行程终了的上止点C压缩行程终了的下止点D压缩行程终了的上止点