单选题船舶在冰区航行,如需下锚,应选择薄冰或碎冰区,其锚链长度不超过:().A1倍水深B2倍水深C3倍水深D4倍水深
单选题
船舶在冰区航行,如需下锚,应选择薄冰或碎冰区,其锚链长度不超过:().
A
1倍水深
B
2倍水深
C
3倍水深
D
4倍水深
参考解析
解析:
暂无解析
相关考题:
抛首尾锚时,应( )。 A、先按抛单锚法逆流抛下首锚B、控制船舶缓速后退,慢慢松链,至松出锚链为预定长度2倍抛出尾锚C、再松尾锚锚链,绞首锚锚链,调整首尾锚链的长度,使船舶处于适中的位置D、A+B+C
下列有关冰况信号含义说法正确的有()A、信号一表示无冰或略有薄冰航行无阻B、信号二表示薄冰航行尚易C、信号三表示冰层较厚航行困难D、信号五表示无冰或略有薄冰航行无阻E、信号四表示薄冰航行尚易
《国内航行海船法定检验技术规则(2004)》对航行于港区附近距岸不超过10nmile的水域(台湾海峡及类似水域不超过5nmile),船舶满载并以营运航速航行航程不超过2h,限制蒲氏风级不超过6级,目测波高不超过2m的海况下航行。系指()A、相当遮蔽航区营运限制B、遮蔽航区C、沿海航区
某客渡船常年在B级航区的某港口航行且航线不超过5km,《钢质内河船舶建造规范》对该类型的船舶规定可只配单只首锚,但其质量应不小于按配备锚总质量要求的()A、30%B、40%C、50%D、60%
《国内航行海船法定检验技术规则(2011)》对航行于港区附近距岸不超过10n mile的水域(台湾海峡及类似水域不超过5n mile),船舶满载并以营运航速航行航程不超过2h,限制蒲氏风级不超过6级,目测波高不超过2m的海况下航行。系指()A、相当遮蔽航区营运限制B、遮蔽航区C、沿海航区D、近海航区
单选题关于船长保证船舶安全锚泊的职责,下列提法中有误的是()。A应注意观察和掌握气象、潮汐、水流、风流、周围环境等情况,对可能出现的各种问题应有相应的预防措施B船舶因风浪颠簸剧烈或锚泊时间较长,应每天至少一次松(绞)若干节锚链C锚泊装卸时,当船舶载荷增加,船舶的吃水增大时,应适当收紧锚链D冰区、深水区锚泊要特别警惕发生走锚、断链和丢锚事故
单选题《国内航行海船法定检验技术规则(2011)》对航行于港区附近距岸不超过10n mile的水域(台湾海峡及类似水域不超过5n mile),船舶满载并以营运航速航行航程不超过2h,限制蒲氏风级不超过6级,目测波高不超过2m的海况下航行。系指()A相当遮蔽航区营运限制B遮蔽航区C沿海航区D近海航区
单选题有关冰区航行,下列说法正确的是()A为了有利冰区航行船舶应保向保速B冰区能见度较好,便于观察瞭望C冰区航行有利于准确的进行航迹推算D冰区航行陆标定位、无线电仪器定位和天文定位都将产生困难
单选题冰中下锚时,应选择:()A薄冰或碎冰的深水区,锚出链长度应不超过2倍水深B薄冰或碎冰的深水区,锚出链长度应不超过4倍水深C薄冰或碎冰的浅水区,锚出链长度应不超过2倍水深D薄冰或碎冰的浅水区,锚出链长度应不超过4倍水深
单选题在冰区如何抛“冰锚”?()A把锚直抛入到碎冰中B用锚将冰层打碎,然后抛入海底C将锚链放在挖好的冰槽中,浇水与冰冻结在一起D以上均不正确