单选题船舶在渔区内航行时:()A按照避碰规则要求,机动船应避让渔区内所有的网具B按照海员通常做法和良好船艺要求,机动船应避让渔区内所有的网具C任何时候,渔船所设置的网具不应妨碍船舶的安全通行D只要不危及渔船或自身安全,机动船不必避让渔区内的网具

单选题
船舶在渔区内航行时:()
A

按照避碰规则要求,机动船应避让渔区内所有的网具

B

按照海员通常做法和良好船艺要求,机动船应避让渔区内所有的网具

C

任何时候,渔船所设置的网具不应妨碍船舶的安全通行

D

只要不危及渔船或自身安全,机动船不必避让渔区内的网具


参考解析

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下列关于船舶航行说法哪个正确().A.船舶无论上、下行,定向航距拉得越长越好B.顺流航行时,应将航路选择在航道中间C.船舶沿缓流道上驶,其目的只是为了提高航速D.以上都不对

船舶在视线不良情况下(如雾航)航行时属于()。A.关键操作B.特殊操作C.责任操作

租船运输合同承租人责任如下:(  ) A  承租人保证船舶在约定的航区内的地点之间从事约定的海上运输;B  保证船舶用于运输约定的合同货物;C  承租人可将租用的船舶转租,但其原合同的权利义务不受影响;D  承租人保证船舶在约定的航区内的安全港口之间从事约定的海上运输

船舶在大风浪中无法作有效航行时,可以利用( )漂航或滞航。 A、抛拎水锚B、抛开锚C、抛拖锚D、抛一字锚

位于两个航区分界处,如其属较高级别的航区内的港口,对航行低一级别航区的船舶进出该港口,可作为何航区航行的船舶?A.航行于较高级别区域B.航行于较低级别区域C.对船舶重新核定D.无明确的规定

船舶在______应当显示在航号灯。①航行时②抛锚掉头时③抛锚靠泊时④起锚离码头⑤走锚时A.①②③B.①②④C.①②③④D.①②③④⑤

真航向是()。A.船舶航行的方向B.航首尾线的方向C.船首向D.船舶航行时真北至船首线的夹角

船舶在桥梁水域航行时,禁止()行为。A、追越B、并排航行C、拖带D、穿越禁航桥孔

真航向是()A、船舶航行的方向B、航首尾线的方向C、船首向D、船舶航行时真北至船首线的夹角

一艘核定为A级航区内河船舶,因业务需要进入某地C级航区水域航行,为此,该船船东向船检机构申请附加检验,要求在船舶检验证书中增加C级航区级别。某验船师受理了检验申请,并实施了检验,在证书航区栏目中增加了C级航区,该验船师的做法是否正确。()A、不正确。不用在证书航区栏目中增加C级航区B、不正确。高级别航区的船舶可以进入低级别航区航行C、正确。需要在证书航区栏目中增加C级航区D、正确。需要申请附加检验才能航行

下列关于船舶航行说法哪个正确().A、船舶无论上、下行,定向航距拉得越长越好B、顺流航行时,应将航路选择在航道中间C、船舶沿缓流道上驶,其目的只是为了提高航速D、以上都不对

从事捕渔的船舶在航时,应尽可能给()船舶让路。A、水上飞机B、军舰C、失控船D、限于吃水的船舶E、操纵能力受到限制的船舶

互见中进行操纵时要求发生一、二或三短声号的条款适用于下列何种船舶:()A、在航长度大于12米的船舶B、在航长度大于7米的船舶C、在航机动船D、在航任何船舶

任何船舶不允许超出原定航区/航线航行,如果申请一次超出原定航区/航线航行时必须满足法规中的相关要求,更改航区后,才能航行。

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船舶在大风浪中航行时,为了避免船首受过大的冲击和减轻横摇与纵摇,而且又能使船舶回到计划航线上来,可采用()。A、偏顶浪作∞形航法B、偏顶浪作S形航法C、偏顶浪作Z形航法D、直线航法

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单选题以下有关对船舶稳性要求的说法,正确的是().A无限航区船舶在使用冬季载重线的区域内航行时,应计及结冰对稳性的影响B无限航区船舶在使用北大西洋冬季载重线的区域内航行时,应计及结冰对稳性的影响C国内航行船舶在冬季航行于青岛以北时,应计及结冰对稳性的影响D以上都对

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单选题我国海商法关于海上拖航合同的规定,不适用于()对船舶提供的拖带服务。A在远洋B在近海C在沿海D在港区内

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单选题白天在海上看见所示船舶,该船舶可能是:()。A在航从事补给的船舶B在航从事清除水雷作业的船舶C限于吃水的船舶D失去控制的船舶