问答题任何船舶不允许超出原定航区/航线航行，如果申请一次超出原定航区/航线航行时必须满足法规中的相关要求，更改航区后，才能航行。
问答题
任何船舶不允许超出原定航区/航线航行，如果申请一次超出原定航区/航线航行时必须满足法规中的相关要求，更改航区后，才能航行。
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一艘核定为A级航区内河船舶，因业务需要进入某地C级航区水域航行，为此，该船船东向船检机构申请附加检验，要求在船舶检验证书中增加C级航区级别。某验船师受理了检验申请，并实施了检验，在证书航区栏目中增加了C级航区，该验船师的做法是否正确。（）A、不正确。不用在证书航区栏目中增加C级航区B、不正确。高级别航区的船舶可以进入低级别航区航行C、正确。需要在证书航区栏目中增加C级航区D、正确。需要申请附加检验才能航行
制定航行计划应至少包括下列哪些内容？（）A、航线的总里程和预计航行的总时间B、预计航线上的气象情况和海况C、各转向点的经纬度D、各段航线的航程和预计到达各转向点的时间E、复杂航段的航法以及对航线附近的危险物的避险手段F、特殊航区的注意事项
下列事项中，（）可以构成申请免除法规中相关要求。A、船舶自身构造不合理，导致不能满足法规、规范要求B、船舶严重老化，无法完全修复C、船东因资金缺乏，无力修复船舶D、通常从事国内海上特定航区，在特殊情况下需要进行一次超过原定航区航行
位于两个航区分界处，如其属较高级别的航区内的港口，对航行低一级别航区的船舶进出该港口，可作为何航区航行的船舶？（）A、航行于较高级别区域B、航行于较低级别区域C、对船舶重新核定D、无明确的规定
单选题当航线水深不受限制时，以下（）对船舶载重能力产生影响。 Ⅰ航程；Ⅱ航区水密度；Ⅲ航线气候条件；Ⅳ航行季节；Ⅴ空船重量。AⅠ，Ⅱ，Ⅲ，ⅣBⅡ，Ⅲ，Ⅳ，ⅤCⅠ，Ⅲ，Ⅳ，ⅤDⅠ，Ⅱ，Ⅲ，Ⅳ，Ⅴ
单选题共轨型柴油机一般提供两种操作模式，经济性模式在（）使用，选择NOx模式在（）使用。A敏感海域航行/特殊航区航行B一般航区航行/特殊航区航行C特殊航区航行/敏感海域航行D机动航行/敏感海域航行
单选题对于通常从事国内海上特定航区／航线航行的船舶，在特殊情况下需要进行一次超出原定航区／航线航行时，（）可以免除法规中的有关要求，但该船应符合其认为适合于预定航次的安全要求。A海事局B省级船检机构C中国船级社D港口管理机构
多选题一艘核定为A级航区内河船舶，因业务需要进入某地C级航区水域航行，为此，该船船东向船检机构申请附加检验，要求在船舶检验证书中增加C级航区级别。某验船师受理了检验申请，并实施了检验，在证书航区栏目中增加了C级航区，该验船师的做法是否正确。（）A不正确。不用在证书航区栏目中增加C级航区B不正确。高级别航区的船舶可以进入低级别航区航行C正确。需要在证书航区栏目中增加C级航区D正确。需要申请附加检验才能航行
单选题下列事项中，（）可以构成申请免除法规中相关要求。A船舶自身构造不合理，导致不能满足法规、规范要求B船舶严重老化，无法完全修复C船东因资金缺乏，无力修复船舶D通常从事国内海上特定航区，在特殊情况下需要进行一次超过原定航区航行
单选题制定航行计划时，应包括下列哪些内容？（） Ⅰ、各段航线的航程和预计到达各转向点的时间 Ⅱ、复杂航段的航法以及对航线附近的危险物的避险手段 Ⅲ、特殊航区的注意事项AⅠ、Ⅱ、ⅢBⅡ、ⅢCⅠ、ⅡDⅠ
单选题根据《海船船员值班规则》，制定航行计划应至少包括（） Ⅰ航线的总里程；Ⅱ．对航线附近的危险物的避险手段；Ⅲ．复杂航段的航法；Ⅳ．特殊航区的注意事项。AⅠ～ⅣBⅠ～ⅢCⅠ、Ⅲ、ⅣDⅡ、Ⅳ
单选题以下（）对船舶载重能力产生影响。 ①航程 ②航区水密度 ③航线气候条件 ④航行季节 ⑤空船重量A①②③④B②③④⑤C①③④⑤D①②③④⑤