发动机的气门间隙，是指挺杆在最低位置，气门处于关闭状态下，( )。A.气门尾端与挺杆之间的间隙B.气门尾端与摇臂之间的间隙C.气门尾端与调整螺钉之间的间隙D.气门与气门座之间的间隙
对于顶置式气门配气机构而言，气门间隙是指（）的间隙。A、气门杆尾端与摇臂撞头之间B、气门杆尾端与挺柱之间的间隙C、活塞环开口D、挺杆与摇臂之间
对于往复式内燃机，不属于摇臂顶杆机构常见缺陷（顶杆头磨损；摇臂轴与其衬套间磨损；摇臂轴上调整螺钉的螺纹损坏，摇臂头磨损）的有（）
侧置式气门配气机构中包括（）。A、挺杆B、推杆C、摇臂轴D、摇臂
配气机构：主要包括气门、摇臂、推杆、挺杆、（）及配气正时齿轮等。A、凸轮轴B、气门罩C、飞轮壳D、进气管
配器机机油机构主要包括气门，摇臂，推杆，挺杆，（）及配气正时齿轮等。
修理配研短三瓦的自动调整轴承和球头螺钉时，应注意哪些事项？
气门横臂、摇臂、摇臂轴、摇臂轴座以及球头和调整螺钉等的内部都设有油路，以便引入润滑油润滑各摩擦表面。
柴油机配气机构，为了便于调整横臂位置和气阀间隙，在横臂和摇臂的一端都设有（）。A、调整螺栓B、调整杆C、调整螺母D、调整螺钉
挺杆安装在摇臂和推杆组件之间，分别与（）调整螺钉上的压球推杆头相作用。A、气阀B、横臂C、摇臂D、泵下体
不属于发动机配气机构的零件是（）。A、挺杆B、凸轮轴C、摇臂D、气环
奥迪100型轿车发动机挺杆为（），与摇臂间（）间隙。所以（）需调整间隙。
配气机构摇臂与挺杆接触的一端装有压球，另一端装有带球头的调整螺钉，用来调整（）。
在横臂和摇臂的一端设调整螺钉的目地是仅仅为了调整气门间隙。
调整顶置式气门间隙时，松开锁紧螺母，旋松调整螺钉，将厚薄规插入（）之间，用平口起子调整间隙恰当后，固定并锁紧调整螺钉即可。A、在调螺钉与推杆B、推杆与挺柱C、摇臂与气门杆D、气门与气门杆
凸轮轴每一个凸轮推顶一个挺杆，通过推杆、调整螺钉使摇臂绕摇臂轴摆转，摇臂的另一端便向下推开气门，同时使气门弹簧进一步压缩，气道逐渐开启，凸轮的尖顶上升到最大位置时，（）。A、进气门关闭B、气门刚打开C、气门开度最大D、气门开度不变
气门传动组由挺杆、推杆、调整螺钉、摇臂轴、（ ）和正时齿轮等组成。A、气门摇臂B、气门气门弹簧C、凸轮轴气门D、凸轮轴摇臂
发动机气门调整螺钉球头，气门杆端和摇臂等处，采用（）润滑。A、压力B、飞溅C、油雾D、掺混
CA6102型发动机的气门间隙，是指挺杆在最低位置，气门处于关闭状态下，（）。A、气门尾端与挺杆之间的间隙B、气门帽与摇臂之间的间隙C、气门尾端与调整螺钉之间的间隙
东风EQ1090E型汽车制动踏板自由行程所对应的是气压制动阀的（）。A、调整螺钉与挺杆之间的间隙B、排气间隙C、调整螺钉与壳体之间间隙D、以上都要调整
为防止气门受热膨胀伸长，气门间隙应该调整气门杆端与（）之间的间隙。A、摇臂轴B、气门座C、摇臂D、气门挺杆
单选题配气机构主要包括气门、摇臂、推杆、挺杆、（）及配气正时齿轮等。A凸轮轴B气门罩C飞轮壳D进气管
单选题顶置式配气机构的气门间隙是指（）之间的间隙。A摇臂与推杆；B摇臂与气门；C挺杆与气门；D推杆与气门。
单选题不属于发动机配气机构的零件是（）。A挺杆B凸轮轴C摇臂D气环
填空题配气机构摇臂与挺杆接触的一端装有压球，另一端装有带球头的调整螺钉，用来调整（）。
判断题在横臂和摇臂的一端设调整螺钉的目地是仅仅为了调整气门间隙。A对B错
单选题侧置式气门配气机构中包括（）。A挺杆B推杆C摇臂轴D摇臂
单选题在液压挺杆的配气系统中，发动机的气门间隙通常由（）来消除。A摇臂B液压挺杆C气门间隙调整螺钉D气门弹簧