对于往复式内燃机,不属于摇臂顶杆机构常见缺陷(顶杆头磨损;摇臂轴与其衬套间磨损;摇臂轴上调整螺钉的螺纹损坏,摇臂头磨损)的有()

对于往复式内燃机,不属于摇臂顶杆机构常见缺陷(顶杆头磨损;摇臂轴与其衬套间磨损;摇臂轴上调整螺钉的螺纹损坏,摇臂头磨损)的有()


相关考题:

顶置式气门间隙的调整部位是在()。 A、挺杆上B、推杆上C、摇臂上D、摇臂轴

对于顶置式气门配气机构而言,气门间隙是指()的间隙。A、气门杆尾端与摇臂撞头之间B、气门杆尾端与挺柱之间的间隙C、活塞环开口D、挺杆与摇臂之间

顶置式配气机构的气门间隙是指气门处于关闭位置时,气门()与摇臂之间的间隙。A、头部B、导管C、杆端D、杆部

顶置式配气机构的气门组主要由、()E组成。气门驱动组有凸轮轴、挺杆、推杆、摇臂、摇臂轴和支架等。A、气门B、气门导管C、气门弹簧D、弹簧座E、锁片

DF4型内燃机车气门驱动机构主要由()组成。A、横臂B、摇臂C、顶杆D、凸轮轴

往复式内燃机摇臂轴一般选用45钢,经表面退火处理。

对于往复式内燃机,当摇臂轴和衬套的配合间隙超过()时,应更换新衬套。

在气阀传动机构中,将凸轮的回转运动变为顶杆的往复运动的部件是()A、顶柱(顶头)B、顶杆C、凸轮D、摇臂

侧置式气门配气机构中包括()。A、挺杆B、推杆C、摇臂轴D、摇臂

气门顶置式配气机构与气门侧置式配气机构相比增加了()。A、推杆B、挺柱C、摇臂D、摇臂轴

气门间隙是:当气门处于完全关闭时,气门杆尾端与()之间的间隙。A、顶杆B、推杆C、摇臂D、凸轮轴

顶置式配气机构的气门驱动组主要由()E和支架等组成。A、凸轮轴B、挺杆C、推杆D、摇臂E、摇臂轴

对于顶置式配气机构()就是气门杆端与摇臂之间的间隙。A、气门重迭角B、气门间隙C、配气相位D、提前角

柴油机配气机构,顶杆和顶杆套筒安装在()之间。A、两摇臂B、两推杆C、摇臂和推杆D、摇臂和凸轮

调整气阀间隙时,要求滚轮落在凸轮的顶圆上,摇臂、顶杆和顶头之间保持接触。

下列零件中,()不是顶置凸轮式配气机构中的零件。A、摇臂B、气门C、气门弹簧D、挺杆

16V92TA型柴油机的润滑油通过摇臂轴门桥内的油孔送到摇臂轴,完成摇臂的润滑后,又润滑(),最后从缸头顶部通过凸轮顶杆内的油孔返回油底壳。A、凸轮B、排气阀C、阀桥D、凸轮顶杆

汽油泵摇臂轴磨损修理()。A、更换摇臂轴或加大摇臂轴B、更换摇臂轴或缩小摇臂轴C、堆焊摇臂轴

喷油器柱塞的上下运动是()带动顶杆,顶杆驱动摇臂从而使柱塞上下移。A、连杆B、曲轴C、凸轮D、张紧轮

气门驱动机构主要由摇臂、横臂、推杆、顶杆和凸轮轴等组成。

单选题顶置式配气机构的气门间隙是指()之间的间隙。A摇臂与推杆;B摇臂与气门;C挺杆与气门;D推杆与气门。

单选题机械式气阀传动机构需供油润滑的部位一般包括()。 Ⅰ.摇臂轴 Ⅱ.摇臂与阀杆接触部位 Ⅲ.摇臂与顶杆接触部位 Ⅳ.顶头与其导套的滑动面AⅠ+Ⅱ+Ⅲ+ⅣBⅠ+ⅣCⅡ+Ⅲ+ⅣDⅠ+Ⅲ+Ⅳ

判断题调整气阀间隙时,要求滚轮落在凸轮的顶圆上,摇臂、顶杆和顶头之间保持接触。A对B错

单选题侧置式气门配气机构中包括()。A挺杆B推杆C摇臂轴D摇臂

单选题气阀间隙是测量()。A阀杆与摇臂处间隙B摇臂与顶杆处间隙C凸轮与滚轮处间隙D顶头下顶杆处间隙

单选题在气阀传动机构中,将凸轮的回转运动变为顶杆的往复运动的部件是()A顶柱(顶头)B顶杆C凸轮D摇臂

单选题机械式气阀传动机构的组成部分包括()。 Ⅰ.凸轮Ⅱ.滚轮Ⅲ.顶杆Ⅳ.摇臂Ⅴ.气阀弹簧AⅠ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+ⅤBⅠ+Ⅲ+ⅣCⅡ+Ⅲ+ⅣDⅢ+Ⅳ+Ⅴ