单选题向电网反馈电能的电机制动方式称为()。A能耗制动B电控制动C再生制动D反接制动

单选题
向电网反馈电能的电机制动方式称为()。
A

能耗制动

B

电控制动

C

再生制动

D

反接制动


参考解析

解析: 暂无解析

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向电网反馈电能的三相异步电动机电动机制动方式称为能耗制动。() 此题为判断题(对,错)。

关于车辆电制动,下列说法正确的是()。 A.电制动包括再生制动、电阻制动两种形式。B.电阻制动是将发电机发出的电能加于电阻上,使电阻发热,将电能转化为热能C.再生制动将动能转化为电能后,供车辆的其他负载使用或反馈回电网D.电制动既节约能源,又减少制动时对环境的污染,且基本不磨耗

向电网反馈电能的电机制动方式称为( )。A.能耗制动B.电控制动C.再生制动D.反接制动

电动机反馈制动的原理是将转轴上输入的机械能转变为电能反馈电网,因此,它是一种()制动方法。A、快速的B、被动的C、复杂的D、节能的

向电网反馈电能的电机制动方式称为()。A、能耗制动B、电控制动C、再生制动D、反接制动

反馈制动是将机械能转变成电能,向电源馈送。

机车制动时,将制动转化出来的电能通过发热电阻消耗掉的电制动方式为(),而将电能反馈回电网的制动方式为()。

将机车制动时的动能转化为电能而反馈回电网的制动方式是()。A、电阻制动B、再生制动C、反接制动D、以上均不对

能产生制动力并能向电网反馈电能的制动方式是()。A、磁轨制动B、涡流制动C、电阻制动D、再生制动

CRH2A型动车组牵引传动系统()A、仅能实现反馈制动B、仅能实现电阻制动C、仅能向辅助系统提供电能,实现电制动D、能够实现上述三种电制动方式

加馈电阻制动是为提高机车在低速运行时的轮周制动力,从电网中吸收电能,补足到电机()中去,以获得理想的低速电制动力。

制动时,使牵引电动机变为发电机,把产生的电能反馈到输电网去,同时产生制动力,这种制动方式称为()。

制动时,变牵引电机为发电机,使车辆动能转变为电能并送返电网的制动方式叫做再生制动。

机车制动时,将制动转化出来的电能反馈回电网的电制动方式为()。A、电阻制动B、再生制动

将电能重新反馈回电网的制动方式称()A、电阻制动B、再生制动C、磁轨制动D、机械制动

在电力机车上把所发电能反馈给电网加以利用的,称之为()。A、电阻制动B、再生制动C、液力制动D、摩擦制动

变频调速系统在制动状态可以向电网反馈电能

填空题机车制动时,将制动转化出来的电能通过发热电阻消耗掉的电制动方式为(),而将电能反馈回电网的制动方式为()。

判断题变频调速系统在制动状态可以向电网反馈电能A对B错

判断题制动时,变牵引电机为发电机,使车辆动能转变为电能并送返电网的制动方式叫做再生制动。A对B错

单选题机车制动时,将制动转化出来的电能反馈回电网的电制动方式为()。A电阻制动B再生制动

判断题电机运行于回馈制动时,处于发电状态,电机向电网回馈电能。A对B错

单选题将电能重新反馈回电网的制动方式称()A电阻制动B再生制动C磁轨制动D机械制动

单选题在电力机车上把所发电能反馈给电网加以利用的,称之为()。A电阻制动B再生制动C液力制动D摩擦制动

单选题向电网反馈电能的三相异步电动机电动机制动方式称为()。A能耗制动B电控制动C再生制动D反接制动

填空题制动时,使牵引电动机变为发电机,把产生的电能反馈到输电网去,同时产生制动力,这种制动方式称为()。

单选题CRH2型动车组牵引传动系统()A仅能实现反馈制动B仅能实现电阻制动C仅能向辅助系统提供电能,实现电制动D能够实现上述三种电制动方式