单选题自阀、单阀手柄都在运转位制动缸压力应为（）kpa。A0B1C2D4

单选题
自阀、单阀手柄都在运转位制动缸压力应为（）kpa。
A

0

B

1

C

2

D

4

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自阀、单阀手柄都在运转位均衡风缸压力应为（）Kpa。A、500B、600C、500或600D、1435
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自阀、单阀手柄都在运转位列车管压力应为（）Kpa。A、500B、600C、500或600D、1435
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将单阀手柄由制动区逐步移至运转位，机车制动缸压力随之降低直至为零。
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单阀手柄在全制动位时，制动缸压力规定最高为（）kPa。
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自动制动阀和单独制动阀手柄都在运转位时，机车制动缸应处于（）状态。
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单阀与直阀手柄都在运转位机车制动缸不能缓解的原因是什么？
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自阀、单阀手柄都在运转位总风缸压力应为（）Kpa。A、500～700B、700～750C、750～900D、78
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自阀运转位，单独制动阀全制动位制动缸最高压力（）kpa。A、300B、330-360C、420-450D、500
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自阀与单阀在运转位，而制动缸有压力的原因是非操纵端单阀在制动区或因单阀磨耗过甚，位置发生变化或制动缸表故障。
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单阀运转位制动缸自300kpa降至35kp的时间小于6s。
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