单选题跑道按使用目视飞行规则和仪表飞行规则分为（）A非精密进近跑道和精密进近跑道B目视跑道和仪表跑道CI类跑道和II类跑道D目视跑道和精密进近跑道
单选题
跑道按使用目视飞行规则和仪表飞行规则分为（）
A
非精密进近跑道和精密进近跑道
B
目视跑道和仪表跑道
C
I类跑道和II类跑道
D
目视跑道和精密进近跑道
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解析：
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空中交通管理的发展历程是( )A.目视飞行规则—反表飞行规则—雷达管制—ILSB.目视飞行规则—反表飞行规则—ILS—雷达管制C.目视飞行规则—ILS—仪表飞行规则—雷达管制D.仪表飞行规则—目视飞行规则—雷达管制—ILS
空中交通管理的发展历程是（）A、目视飞行规则—反表飞行规则—雷达管制—ILSB、目视飞行规则—反表飞行规则—ILS—雷达管制C、目视飞行规则—ILS—仪表飞行规则—雷达管制D、仪表飞行规则—目视飞行规则—雷达管制—ILS
按目视飞行规则飞行的驾驶员在飞行中遇到天气低于目视飞行规则的最低气象标准，但驾驶员只能按目视飞行规则飞行，管制员应当（）A、指挥飞机继续目视飞行，可以下降到仪表飞行时的最低安全高度以下，管制员不负责提供间隔服务B、立即向有关空中交通管制单位报告对现行飞行计划将要进行的更改C、立即指挥飞机返航或去就近机场着陆D、严格要求机长按照飞行计划进行位置报告
在管制空域内遇到天气低于目视飞行规则的最低气象条件时，只能按目视飞行规则飞行的航空器驾驶员，应当（）。A、可以参照仪表飞行规则飞行B、立即返航或者去就近机场着陆C、飞往备降机场D、继续飞往着陆机场
B类空域为中低空管制空域。在我国境内6600米（不含）以下（）以上的空间，划分为若干个中低空管制空域。在此空域内飞行的航空器，可以按照（）飞行。如果符合目视飞行规则的条件，经航空器驾驶员申请，并经中低空管制室批准，也可以按照（）飞行，并接受空中交通管制服务。A、低高度层、仪表、目视飞行规则B、球表面、仪表、目视飞行规则C、低安全高度、雷达、仪表D、低安全高度、仪表、目视飞行规则
按照仪表飞行规则（IFR）飞行的航空器，要求改为按目视飞行规则（VFR）飞行的，（）.A、如果天气条件允许，可在任意一点改为VFR飞行B、应当事先向有关空中交通管制单位报告，得到许可后方可改变C、可由飞行员自主决定实施何种飞行
单选题目视进近是航空器驾驶员执行（）计划时保持能见飞向着陆机场的一种进近方式。A仪表飞行规则B目视飞行规则