单选题发动机在下工()作时,燃油消耗率最低。A 怠速B满负荷C大、中负荷D小负荷

单选题
发动机在下工()作时,燃油消耗率最低。
A

 怠速

B

满负荷

C

大、中负荷

D

小负荷


参考解析

解析: 暂无解析

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发动机燃油消耗率最低的负荷是()。A.发动机中等负荷时B.发动机小负荷时C.发动机大负荷时D.发动机怠速时

发动机的()随发动机转速的变化关系称为发动机速度特性。 A、有效功率B、有效转矩C、最低燃油消耗率D、有效燃油消耗率

发动机外特性最低燃油消耗率低,整车的百公里油耗一定低?

航空活塞式发动机的()随发动机转速,进气压力或飞行高度的变化规律,叫做发动机特性.A、指示功率和燃油消耗率B、有效功率和燃油消耗率C、机械功率和燃油消耗率D、实际功率和燃油消耗率

水温在()℃时,发动机的燃油消耗率最低,发动机的转矩较高。

由发动机负荷特性可知,发动机在高等转速较高负荷率时,其燃油消耗率最低,经济性较好。

发动机气缸密封性不良将导致()A、发动机功率不变,燃油消耗率增加B、发动机功率下降,燃油消耗率不变C、发动机功率下降,燃油消耗率增加D、发动机功率不变,燃油消耗率减少

燃油消耗率ge是指单位功率所消耗的燃料,某发动机在转速n为4000r/min时测量得到其扭矩Me为145.6N·m,燃油消耗量B为23.25kg/h,该发动机在这个工况的燃油消耗率ge。(计算常数C取值9549)

发动机经济性指标包括()和有效燃油消耗率等。A、燃油消耗量B、有效热效率C、燃油消耗率

发动机在下工()作时,燃油消耗率最低。A、 怠速B、满负荷C、大、中负荷D、小负荷

发动机燃油消耗率最低的负荷是()A、发动机怠速时B、发动机80%负荷时C、发动机100%负荷时D、发动机小负荷时

燃油消耗率最低的负荷是()。A、发动机怠速时B、发动机大负荷时C、发动机中等负荷时D、发动机小负荷时

发动机在中等转速较高负荷率时,其燃油消耗率高,经济性不好。

冷却装置能使柴油机在正常水温下工作,以便使平均实际燃油消耗率和冷却风扇消耗的功率达到最低限度。()

发动机大修竣工后,最低燃油消耗率不得大于原设计标定值:()A、100%B、105%C、110%D、115%

发动机负荷率低时,燃油消耗率()。

在保持发动机有效功率不变时,发动机转速越大,燃油消耗率越()。A、大B、小C、不变

当发动机带动定距螺旋桨工作时(如果安装变距螺旋桨时,桨叶角应保持不变)发动机的()随发动机转速的变化规律,叫做发动机的螺旋桨特性,也叫油门特性.A、指示功率和燃油消耗率B、有效功率和燃油消耗率C、机械功率和燃油消耗率D、实际功率和燃油消耗率

当吸气式发动机的飞机飞行高度增加时().A、有效功率减少,有效燃油消耗率增加B、有效功率增加,有效燃油消耗率减少C、有效功率减少,有效燃油消耗率减少D、有效功率不变,有效燃油消耗率不变

随着飞行速度增加,活塞发动机().A、功率增加,燃油消耗率下降B、功率增加,燃油消耗率增加C、功率减小,燃油消耗率下降D、功率减小,燃油消耗率增加

喷气发动机的单位燃油消耗率为:().A、单位时间发动机所消耗的燃油质量B、发动机每产生一马力的有效功率,在一小时内所消耗的燃油质量C、发动机每产生一牛顿推力,在一小时内所消耗的燃油质量D、单位时间内发动机所消耗的燃油质量与空气流量之比

填空题水温在()℃时,发动机的燃油消耗率最低,发动机的转矩较高。

单选题发动机气缸密封性不良将导致()A发动机功率不变,燃油消耗率增加B发动机功率下降,燃油消耗率不变C发动机功率下降,燃油消耗率增加D发动机功率不变,燃油消耗率减少

单选题燃油消耗率最低的负荷是()。A发动机怠速时B发动机大负荷时C发动机中等负荷时D发动机小负荷时

判断题由发动机负荷特性可知,发动机在高等转速较高负荷率时,其燃油消耗率最低,经济性较好。A对B错

判断题冷却装置能使柴油机在正常水温下工作,以便使平均实际燃油消耗率和冷却风扇消耗的功率达到最低限度。()A对B错

问答题燃油消耗率ge是指单位功率所消耗的燃料,某发动机在转速n为4000r/min时测量得到其扭矩Me为145.6N·m,燃油消耗量B为23.25kg/h,该发动机在这个工况的燃油消耗率ge。(计算常数C取值9549)