发动机大修竣工后，最低燃油消耗率不得大于原设计标定值：（）A、100％B、105％C、110％D、115％

发动机大修竣工后，最低燃油消耗率不得大于原设计标定值：（）

  • A、100％
  • B、105％
  • C、110％
  • D、115％

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土的含水率试验烘烤温度是()。 A、100～105℃B、105～110℃C、110～115℃D、115～120℃
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根据《机动车运行安全技术条件》规定，在用车发动机功率不允许小于标牌（或产品使用说明书）标明功率的（）%；大修竣工后，发动机功率不得低于原设计标定值的（）%。
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发动机大修竣工后，最大功率和最大转矩均不得低于原设计标定值的（）。A、70%B、80%C、90%D、100%
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对大修发动机的标定功率不得低于原设计标定功率值的（）。A、85B、90C、95D、100
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灌水率图修正后，短期的峰值不应大于设计灌水率的（）A、105%B、110%C、115%D、120%
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修后发动机的试验内容主要有：检查发动机（）和最低空转转速；测定发动机标定功率和燃油消耗率。A、标定转速B、起作用转速C、怠速D、最高
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符合献血的血红蛋白最低值我国规定为（）A、男110；女100B、男120；女110C、男115；女105D、男125；女115
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根据《汽车发动机大修竣工技术条件》的规定，大修后发动机功率不得低于标定功率的（）。A、75%B、80%C、85%D、90%
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发动机大修竣工后，修复后的发动机最大转矩不得低于原设计标定值的（）。A、80%B、85%C、90%D、95%
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按《汽车大修竣工出厂技术条件》（GB/T3798.1～.2—2005）规定，汽车大修走合期满后，每百公里燃料消耗量不得大于该车型原设计规定的相应车速等速百公里燃料消耗量的（）。A、100％B、103％C、105％
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按《商用汽车发动机大修竣工出厂技术条件第1部分：汽油发动机》（GB/T3799.1—2005）规定，发动机大修出厂时最低燃料消耗率ge不得大于原设计标定值的（）。A、105％B、110％C、115％
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按《商用汽车发动机大修竣工出厂技术条件第1部分：汽油发动机》（GB/T3799.1—2005）规定，发动机大修出厂时，在标准状态下，发动机额定功率和最大转矩不得低于原设计标定值的（）。A、85％B、90％C、80％
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采用直喷式喷油装置的发动机，其标定功率的燃油消耗率不大于258g/（kw·h）。
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发动机大修竣工后，修复后的发动机最低燃料消耗率不得（）原设计要求。
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国标规定，大修后汽油机的最低燃料消耗率不得大于原设计标定值的（）。A、102％B、105％C、120％
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大修后汽油机的最低燃料消耗率不得大于原设计标定值的120％。（）
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按《商用汽车发动机大修竣工出厂技术条件第1部分：汽油发动机》（GB/T3799.1-2005）规定，发动机大修出厂时，在标准状态下，发动机额定功率和最大转矩不得低于原设计标定值的（）。A、100%B、90%C、80%D、70%
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大修后的发动机应测定最低燃料消耗率，要求（）。A、不小于原厂设计的90％B、不大于原厂设计的90％C、不高于原厂规定
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发电机最高电压不得大于额定值的（）。A、105%；B、110%；C、115%；D、120%。
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填空题根据《机动车运行安全技术条件》规定，在用车发动机功率不允许小于标牌（或产品使用说明书）标明功率的（）%；大修竣工后，发动机功率不得低于原设计标定值的（）%。
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单选题按《汽车大修竣工出厂技术条件》（GB/T3798.1～.2—2005）规定，汽车大修走合期满后，每百公里燃料消耗量不得大于该车型原设计规定的相应车速等速百公里燃料消耗量的（）。A100％B103％C105％
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单选题按《商用汽车发动机大修竣工出厂技术条件第1部分：汽油发动机》（GB/T3799.1—2005）规定，发动机大修出厂时最低燃料消耗率ge不得大于原设计标定值的（）。A105％B110％C115％
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填空题发动机大修竣工后，修复后的发动机最低燃料消耗率不得（）原设计要求。
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单选题根据《汽车发动机大修竣工技术条件》的规定，大修后发动机功率不得低于标定功率的（）。A75%B80%C85%D90%
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单选题发动机大修竣工后，修复后的发动机最大转矩不得低于原设计标定值的（）。A80%B85%C90%D95%
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单选题国标规定，大修后汽油机的最低燃料消耗率不得大于原设计标定值的（）。A102％B105％C120％
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判断题大修后汽油机的最低燃料消耗率不得大于原设计标定值的120％。（）A对B错
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