空气位时,均衡风缸的排风由()完成的。 A、制动电空阀B、缓解和制动电空阀C、空气制动阀
电空制动控制器手柄由过充位移运转位时,过充风缸的压力空气由()排向大气。 A、过充风缸上缩孔B、排风2电空阀C、中继阀排风口‘
DK-1制动机,缓解电空阀失电257电空阀得电时,沟通的风路应是()。 A、调压阀管与均衡风缸B、均衡风缸通初制风缸C、均衡风缸和大气D、均衡风缸和制动管
机车无论何原因发生紧急制动时,均衡风缸的风均通过制动电空阀排向大气。() 此题为判断题(对,错)。
SS7E机车DK-1型制动机电空位操作,小闸“运转”位,大闸“紧急”位时,均衡风缸→缓解电空阀258YV上阀口→制动电空阀257和初制风缸58→大气,均衡风缸压力速排至零。() 此题为判断题(对,错)。
机车缓解时,制动缸的压力空气是通过()排向大气。A、排1电空阀排气口B、空气制动阀凸轮盒C、空气制动阀排风阀口中D、分配阀排风口
电空制动控制器置紧急制动位时,均衡风缸内的压力空气由()排向大气。A、中继阀B、257YV制动电空阀C、电动放风阀D、紧急阀
当电空制动控制器使列车制动后,缓解机车闸缸压力须经排风l电空阀排大气
空气位时,均衡风缸的排风由()完成。A、制动电空阀B、缓解和制动电空阀C、空气制动阀D、重联制动电空阀
DK-1制动机的“大闸”只要一失电,均衡风缸的风便会通过()电空阀和()电空阀快速排向大气,使列车制动。
电空制动控制器置紧急制动位时,均衡风缸内的压力空气只能经下面哪个部件排向大气()A、中继阀B、257制动电空阀C、95、94放风阀D、258缓解电空阀
机车无论何原因发生紧急制动时,均衡风缸的风均通过制动电空阀排向大气。
韶山7E机车DK-1型制动机电空位操作,小闸“运转”位、大闸“紧急”位时,均衡风缸→缓解电空阀258YV上阀口→制动电空阀257和初制风缸58→大气,均衡风缸压力速排至零。
电空控制器重联位,重联电空阀开通的通路为()。A、制动管通均衡风缸B、制动管通大气C、总风通均衡风缸D、均衡风缸通大气
机车不论何原因发生紧急制动时,均衡风缸的风均通过制动电空阀247排向大气。
DK-1型制动机只有当()电空阀和缓解电空阀同时失电时,才连通均衡风缸向大气排风的气路。
电空制动控制器置紧急制动位时,均衡风缸的压力空气先后经()排向大气。
DK-1制动机的大闸只要一失电,均衡风缸的风便会通过缓解电空阀和()电空阀快速排向大气,使列车制动。
排1电空阀得电,使()排风,从而达到缓解机车制动力的目的。A、均衡风缸B、列车管C、制动缸D、作用管
填空题电空制动控制器置紧急制动位时,均衡风缸的压力空气先后经()排向大气。
单选题电空制动控制器置紧急制动位时,均衡风缸内的压力空气由()排向大气。A中继阀B257YV制动电空阀C电动放风阀D紧急阀
判断题机车不论何原因发生紧急制动时,均衡风缸的风均通过制动电空阀247排向大气。A对B错
填空题DK-1型制动机只有当()电空阀和缓解电空阀同时失电时,才连通均衡风缸向大气排风的气路。
判断题机车无论何原因发生紧急制动时,均衡风缸的风均通过制动电空阀排向大气。A对B错
单选题机车缓解时,制动缸的压力空气是通过()排向大气A排1电空阀排气口B空气制动阀凸轮盒C空气制动阀排风阀口中D分配阀排风口
填空题DK-1制动机的大闸只要一失电,均衡风缸的风便会通过缓解电空阀和()电空阀快速排向大气,使列车制动。
单选题电空控制器重联位,重联电空阀开通的通路为()。A制动管通均衡风缸B制动管通大气C总风通均衡风缸D均衡风缸通大气
填空题DK-1制动机的“大闸”只要一失电,均衡风缸的风便会通过()电空阀和()电空阀快速排向大气,使列车制动。