填空题DK-1型制动机只有当()电空阀和缓解电空阀同时失电时,才连通均衡风缸向大气排风的气路。

填空题
DK-1型制动机只有当()电空阀和缓解电空阀同时失电时,才连通均衡风缸向大气排风的气路。

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相关考题:

缓解电空阀失电时,沟通的通路是()。 A、调压阀管与均衡风缸B、均衡风缸与初制风缸C、均衡风缸与大气

DK-1型制动机的排风1电空阀输入口接作用管,输出口和排气口通大气。当其得电时,连通作用管向大气排风的气路,以实现机车的();而其失电时,则切断该排风气路。

DK-1型制动机的重联电空阀得电时,连通总风经调压阀55向()充风的气路,并使用其得到定压,以实现列车管的正常充风;而其失电时,则连通均衡风缸与初制风缸、制动电空阀输出口的气路。

DK-1制动机,缓解电空阀失电257电空阀得电时,沟通的风路应是()。 A、调压阀管与均衡风缸B、均衡风缸通初制风缸C、均衡风缸和大气D、均衡风缸和制动管

SS7E机车DK-1型制动机电空位操作,小闸“运转”位,大闸“紧急”位时,均衡风缸→缓解电空阀258YV上阀口→制动电空阀257和初制风缸58→大气,均衡风缸压力速排至零。() 此题为判断题(对,错)。

缓解电空阀失电时,沟通的通路是:()A、调压阀管与均衡风缸B、均衡风缸与初制风缸C、均衡风缸与大气D、初制风缸与大气

韶山7E机车DK-1型制动机电空位操作,大闸在制动后的“中立”位时,均衡风缸→缓解电空阀258YV上阀口→制动电空阀257和初制风缸58→大气。

缓解电空阀失电时沟通的通路是()。A、调压阀管到均衡风缸B、均衡风缸到初制风缸C、调压阀管到初制风缸D、初制风缸到大气

DK-1制动机的“大闸”只要一失电,均衡风缸的风便会通过()电空阀和()电空阀快速排向大气,使列车制动。

DK-1型电空制动机缓解电空阀得电时,开通了()至均衡风缸的风路。

DK-1型制动机的"大闸"只要一失电(),的风便会通过缓解电空阀和制动电空阀快速排向大气,使列车制动。

DK-1型电空制动机重联电空阀得电时,将均衡风缸与()连通,使中继阀自锁。

"DK-1型制动机的缓解电空阀得电时,连通总风经调压阀55向()充风的气路,并使其得到定压,以实现列车管的正常充风;而其失电时,则连通均衡风缸与初制风缸、制动电空阀输出口的气路。"

缓解电空阀失电时,沟通的通路是()。A、调压阀管与初制风风缸均衡风缸B、均衡风缸与初制风缸C、均衡风缸与大气

缓解电空阀失电时,沟通的通路是()。A、调压阀管与均衡风缸B、均衡风缸与初制风缸C、均衡风缸与大气D、列车管与大气

韶山7E机车DK-1型制动机电空位操作,小闸“运转”位、大闸“紧急”位时,均衡风缸→缓解电空阀258YV上阀口→制动电空阀257和初制风缸58→大气,均衡风缸压力速排至零。

DK-1型制动机只有当()电空阀和缓解电空阀同时失电时,才连通均衡风缸向大气排风的气路。

DK-1制动机的大闸只要一失电,均衡风缸的风便会通过缓解电空阀和()电空阀快速排向大气,使列车制动。

DK-1制动机,缓解电空阀失电257电空阀得电时,沟通的风路应是()。

填空题"DK-1型制动机的缓解电空阀得电时,连通总风经调压阀55向()充风的气路,并使其得到定压,以实现列车管的正常充风;而其失电时,则连通均衡风缸与初制风缸、制动电空阀输出口的气路。"

填空题DK-1型电空制动机重联电空阀得电时,将均衡风缸与()连通,使中继阀自锁。

单选题缓解电空阀失电时,沟通的通路是:()A调压阀管与均衡风缸B均衡风缸与初制风缸C均衡风缸与大气D初制风缸与大气

填空题DK-1型电空制动机缓解电空阀得电时,开通了()至均衡风缸的风路。

填空题DK-1型制动机的"大闸"只要一失电(),的风便会通过缓解电空阀和制动电空阀快速排向大气,使列车制动。

填空题DK-1制动机的大闸只要一失电,均衡风缸的风便会通过缓解电空阀和()电空阀快速排向大气,使列车制动。

单选题缓解电空阀失电时,沟通的通路是()。A调压阀管与均衡风缸B均衡风缸与初制风缸C均衡风缸与大气

填空题DK-1制动机的“大闸”只要一失电,均衡风缸的风便会通过()电空阀和()电空阀快速排向大气,使列车制动。