单选题执行区段行车法时,设备集中站行值办理进路时执行()程序。A眼看B手指C口呼D复诵

单选题
执行区段行车法时,设备集中站行值办理进路时执行()程序。
A

眼看

B

手指

C

口呼

D

复诵


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

6502型电气集中站,信号机开放后,列车或调车车列已进入接近区段,如需办理进路解锁时,应按()解锁办理。A.正常B.人工C.取消D.故障

区段行车法执行过程中列车站前或站后折返按调车作业方式办理,司机与行值进行()并执行相关作业标准。 A.传递路票B.手信号联控C.设备联控D.呼叫联控

将列车运行进路划分为若干个固定的区段,由设备集中站通过ATS或LCW排列进路,由人工确保两个及以上区段空闲的发车间隔,列车按地面信号显示运行的方法称为()。A、CBTC行车法B、IATP行车法C、区段行车法

道岔区段出现红光带造成进路排不出时,行车值班员汇报后并在《站长日志》上记录。(考点范围:ATC设备道岔区段出现红光带的故障处理操作程序)

道岔区段轨道电路故障(出现红光带),而故障区段的道岔位置开通正确时,办理发车作业时闭塞方式、预备进路、锁闭进路、确认进路的方法及行车凭证是怎样规定的?

启动电话闭塞法时,()组织现场准备进路(设备集中站),负责路票接交(中间站),组织做好客运服务,负责轨行区人员安全管理。A、行车值班员B、站务员C、客运值班员D、值班站长

()通常为有道岔车站,具有车站控制功能,集中站行车值班员根据调度命令,可监控集中站管辖线路上的列车运行,办理电话闭塞行车,执行扣车与催发车等列车运行调整措施。

在无岔区段人工办理进路时,不需在小站台处确认区间空闲并报行值即可,节省时间用于办理有岔区段的进路,并提前在端门出等候。()

在无岔区段办理进路时,只需在小站台处确认区间空闲并报行值即可,节省时间用于办理有岔区段的进路,并提前在端门出等候。()

采用区段进路行车法组织行车时,列车进入区段的条件是()。A、得到行调授权B、凭车载信号显示C、区段分界点进路防护信号机的开放信号D、凭车载信号显示且得到行调授权

区段行车法执行过程中列车站前或站后折返按调车作业方式办理,司机与行值进行()并执行相关作业标准。A、传递路票B、手信号联控C、设备联控D、呼叫联控

请简述区段行车法单联锁区进路办理程序。

道岔区段出现红光带造成进路排不出时,行车调度员放权后,行车值班员只能利用故障进路正常接发列车。(考点范围:ATC设备道岔区段出现红光带的影响)

道岔区段出现红光带造成进路排不出时,行车值班员应自行解决故障。(考点范围:ATC设备道岔区段出现红光带的故障处理操作程序)

执行区段行车法时,设备集中站行值办理进路时执行()程序。A、眼看B、手指C、口呼D、复诵

下列选项中关于区段行车法描述正确的是()。A、将列车运行进路划分为若干个固定的区段B、设备集中站通过ATS工作站或本地控制工作站排列进路C、人工确保两个区间空闲的发车间隔D、列车按地面信号显示运行

下列选项有关IATP行车法行车时正线行车作业要求正确的是()。A、行值应通过ATS工作站监控列车运行B、若站级控制设备集中站行值需按行调命令排列进路C、变更列车运行交路时行值应通知列车司机D、行调通过中央ATS监控列车运行

问答题道岔区段轨道电路故障(出现红光带),而故障区段的道岔位置开通正确时,办理发车作业时闭塞方式、预备进路、锁闭进路、确认进路的方法及行车凭证是怎样规定的?

单选题启动电话闭塞法时,()组织现场准备进路(设备集中站),负责路票接交(中间站),组织做好客运服务,负责轨行区人员安全管理。A行车值班员B站务员C客运值班员D值班站长

单选题下列选项有关IATP行车法行车时正线行车作业要求正确的是()。A行值应通过ATS工作站监控列车运行B若站级控制设备集中站行值需按行调命令排列进路C变更列车运行交路时行值应通知列车司机D行调通过中央ATS监控列车运行

问答题请简述区段行车法单联锁区进路办理程序。

单选题道岔区段出现红光带造成进路排不出必须手摇道岔时,扳道员与行车值班员互控确认()正确后,接行车值班员命令显示相应手信号接发车。(考点范围:ATC设备道岔区段出现红光带的故障处理操作程序)A信号B进路C道岔D轨道区段

单选题下列选项中关于区段行车法描述正确的是()。A将列车运行进路划分为若干个固定的区段B设备集中站通过ATS工作站或本地控制工作站排列进路C人工确保两个区间空闲的发车间隔D列车按地面信号显示运行

单选题采用区段进路行车法组织行车时,列车进入区段的条件是()。A得到行调授权B凭车载信号显示C区段分界点进路防护信号机的开放信号D凭车载信号显示且得到行调授权

判断题在无岔区段办理进路时,只需在小站台处确认区间空闲并报行值即可,节省时间用于办理有岔区段的进路,并提前在端门出等候。()A对B错

判断题在无岔区段人工办理进路时,不需在小站台处确认区间空闲并报行值即可,节省时间用于办理有岔区段的进路,并提前在端门出等候。()A对B错

单选题将列车运行进路划分为若干个固定的区段,由设备集中站通过ATS或LCW排列进路,由人工确保两个及以上区段空闲的发车间隔,列车按地面信号显示运行的方法称为()。ACBTC行车法BIATP行车法C区段行车法