单选题在汽车修理中常采用三种校正方法,以下哪个不属于常见校正方法()A静压校正B敲击校正C火焰校正D冷压校正

单选题
在汽车修理中常采用三种校正方法,以下哪个不属于常见校正方法()
A

静压校正

B

敲击校正

C

火焰校正

D

冷压校正


参考解析

解析: 暂无解析

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大气散射校正主要有三种方法:(1)()(2)()(3)()。

在汽车修理中常采用三种校正方法,以下哪个不属于常见校正方法( ) A.静压校正B.敲击校正C.火焰校正D.冷压校正

hs-CRP的校正方法是()。 A、多点校正B、单点校正C、两点校正D、实际K值校正

多数免疫比浊法采用的校正方法是:( )A.二点校正B.多点校正C. 线性校正D.单点校正

曲轴弯曲校正的方法不包括()。A、敲击校正B、冷压校正C、修磨校正

在汽车修理中常用的校正方法有三种,下列哪种不属于常用的校正方法()A、静压校正B、敲击校正C、火焰校正D、局冷校正

在汽车修理中常用的三种变形校正方法有:()校正、()校正和()校正。

修饰辞章的基本方法有()、()、()、()、()、()。其中,校正的三种基本方法为()、()、()。

发动机曲轴弯曲校正一般可采用压床热压校正,这种方法可省去时效处理。

在分析工作中常进行()来评价测定结果的可靠性A、空白试验B、对照试验C、方法校正D、仪器校正

系统校正的方法,按校正装置在系统中的位置和连接形式区分,有串联校正、并联(反馈)校正和前馈(前置)校正三种。

在经纬仪水准管轴校正时,若按校正方法完成一次校正后,若气泡仍偏移零点超过一格,则应()A、继续按校正方法重复操作B、按校正方法逆向操作C、不需要再进行校正D、完成其他校正后再进行该项校正

()不属于气相色谱定量测定方法中的校正因子。A、质量校正因子B、电流校正因子C、体积校正因子D、摩尔校正因子

车轮轮辋严重变形,应采用()的方法进行校正。A、放松或拧紧辐条螺母B、锤击校正C、拆去辐条,加热校正D、拆去辐条,施加外力,强制校正

以下校正方案不属于串联校正的是()A、增益调整B、相位超前校正C、相位滞后校正D、顺馈校正

串联校正中,超前、滞后校正各采用什么方法改善了系统的稳定性?

以下不属于校正装置设计方法的是()。A、滞后校正B、根轨迹法C、频率法D、计算机辅助设计

汽车后桥壳弯曲校正的方法一般采用()校正。A、敲击B、热压C、冷压D、火焰

发动机弯曲校正一般可采用压床热压校正,这种方法可省去时效处理。

常用的HPLC定量分析方法是什么?哪些方法需要用校正因子校正峰面积?哪些方法可以不用校正因子?

修理零件中常用校正方法有()、()、()。

判断题在汽车修理生产中常采用的校正方法是静压校正、敲击校正和火焰校正三种。A对B错

填空题修饰辞章的基本方法有()、()、()、()、()、()。其中,校正的三种基本方法为()、()、()。

单选题在汽车修理中常用的校正方法有三种,下列哪种不属于常用的校正方法()A静压校正B敲击校正C火焰校正D局冷校正

判断题系统校正的方法,按校正装置在系统中的位置和连接形式区分,有串联校正、并联(反馈)校正和前馈(前置)校正三种。A对B错

单选题车轮轮辋严重变形,应采用()的方法进行校正。A放松或拧紧辐条螺母B锤击校正C拆去辐条,加热校正D拆去辐条,施加外力,强制校正

填空题在汽车修理中常用的三种变形校正方法有:()校正、()校正和()校正。