CTCS3-300T列控车载设备轮径设置范围在（）mm。
当列控车载设备超出规定的速度后输出常用制动，列车自动减速，减速至缓解速度以下之后，如果人工按压缓解键后，列控车载设备缓解常用制动，这种控制方法叫设备制动优先。
实施紧急制动后，列控车载设备必须保证不能进行（），直到列车完全（）才可以缓解。
CTCS3-300T列控车载设备系统具有哪些功能？
CTCS3-300T型列控车载设备进行调车作业时，司机按压调车按钮，列控车载设备按固定限制速度（）km/h（顶棚），监控列车前进或折返运行。
当C2列控车载设备处于目视行车模式、引导模式时，司机在60s或300m内按压（）键，否则列控车载设备输出紧急制动使列车停车。
当列控车载设备超出规定的速度后输出常用制动，列车自动减速，减速至缓解速度以下之后，如果人工按压缓解键后，列控车载设备缓解常用制动，这种控制方法叫司机制动优先。
列控车载设备静态测试中列车接口测试的试验内容有哪些？
当列控车载设备上电时，执行自检和外部设备测试正确后自动处于待机模式，车载设备不输出制动。
CTCS3-300T列控车载设备控车逻辑为双系同时控车。
CTCS3-300T列控车载设备DMI速度表显示当前速度高于制动速度时，图标显示红色。
CTCS3-300T列控车载设备系统列车网关（TSG）主要作用是什么？
CTCS3-300T列控车载设备的超速防护采取有（）。A、声光报警B、切除牵引力C、常用制动D、紧急制动
200C型列控车载设备下列（）情况触发紧急制动。A、列车静止监督或防溜逸功能监测到列车移动B、转换到冒进模式C、运行速度超过允许速度10k/hD、最大常用制动无效
CTCS3-300T列控车载设备时钟修改应执行双人确认制度。
CTCS3-300T列控车载设备需由司机人工输入的参数有（）。A、司机号B、车次号C、列车长度D、制动参数E、RBC数据
CTCS车载子系统构成由（）。A、列控车载设备B、车载无线通信模块C、列车制动系统D、列车超速防护系统
CTCS3-300T列控车载设备以冗余方式配置，安装在列车的每一端，每列车1端和8（16）端各装备有一套独立的车载设备。
CTCS3-300T列控车载设备静态试验由电务段配合人员按照列控车载二级检修标准执行。
填空题CTCS3-300T型列控车载设备制动测试前提：保证列车处于静止状态、并确认列车制动处于（）。
填空题CTCS3-300T型列控车载设备进行调车作业时，司机按压调车按钮，列控车载设备按固定限制速度（）km/h（顶棚），监控列车前进或折返运行。
填空题实施紧急制动后，列控车载设备必须保证不能进行（），直到列车完全（）才可以缓解。
多选题CTCS3-300T列控车载设备的超速防护采取有（）。A声光报警B切除牵引力C常用制动D紧急制动
填空题当C2列控车载设备处于目视行车模式、引导模式时，司机在60s或300m内按压（）键，否则列控车载设备输出紧急制动使列车停车。
问答题CTCS3-300T列控车载设备系统列车网关（TSG）主要作用是什么？
多选题CTCS3-300T列控车载设备需由司机人工输入的参数有（）。A司机号B车次号C列车长度D制动参数ERBC数据
判断题当列控车载设备上电时，执行自检和外部设备测试正确后自动处于待机模式，车载设备不输出制动。A对B错