单选题船舶定常旋回半径大小：（）A与航速成反比B与旋回所用舵角成正比C随操舵时间减小而增大D与操舵时间无关
单选题
船舶定常旋回半径大小：（）
A
与航速成反比
B
与旋回所用舵角成正比
C
随操舵时间减小而增大
D
与操舵时间无关
参考解析
解析：
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船舶旋回过程中，转心位置______。A.在转舵阶段和过渡阶段不变，在定常旋回阶段不变B.在转舵阶段和过渡阶段变化，在定常旋回阶段变化C.在转舵阶段和过渡阶段变化，在定常旋回阶段不变D.在转舵阶段和过渡阶段不变，在定常旋回阶段变化
船舶旋回中，定常外倾角与旋回初径DT和船速VS等有关，当_______时，定常外倾角将越大______。A.DT越小;VS越小B.DT越大;VS越小C.DT越小;VS越大D.DT越大;VS越大
单选题船舶旋回过程中，漂角β的值：（）A在转舵阶段较小，在定常旋回阶段较大B在转舵阶段较小，在定常旋回阶段较小，且相等C在转舵阶段较大，在定常旋回阶段较小D在转舵阶段较大，在定常旋回阶段较大，且相等
单选题请问船舶在旋回中出现的定常横倾角：（）A与船舶定常旋回中的船速成正比，与旋回角速度成反比B与船舶定常旋回中的船速成正比，与旋回角速度成正比C与船舶定常旋回中的船速成反比，与旋回角速度成反比D与船舶定常旋回中的船速成反比，与旋回角速度成正比
单选题船舶旋回过程中，转心位置：（）.A在转舵阶段和过渡阶段不变，在定常旋回阶段不变B在转舵阶段和过渡阶段变化，在定常旋回阶段变化C在转舵阶段和过渡阶段变化，在定常旋回阶段不变D在转舵阶段和过渡阶段不变，在定常旋回阶段变化
单选题船舶在定常旋回阶段，船舶的旋回角加速度和旋回角速度的变化规律是（）。A旋回角加速度为零，旋回角速度为最大值B旋回角加速度和旋回角速度均为最大值C旋回角加速度和旋回角速度均为零D旋回角加速度为零，旋回角速度由于斜航阻力的影响而逐渐变小
单选题下列哪些是船舶在定常旋回阶段的特点？（） ①船速趋于稳定并保持定值 ②船舶外倾角趋于稳定并保持定值 ③旋回角速度达到最大并保持定值 ④旋回角加速度达到最大并保持定值A①③④B①②③C①②④D②③④
单选题船舶做旋回运动时，下列正确的是：（） Ⅰ、漂角增大，旋回降速加剧； Ⅱ、漂角增大，转心前移； Ⅲ、漂角增大，旋回半径增大； Ⅳ、定常旋回时漂角越大，稳定横倾越大AⅠ、ⅡBⅠ、ⅢCⅠ、Ⅱ、ⅢDⅠ、Ⅱ、Ⅳ
单选题正螺旋试验与逆螺旋试验的主要区别在于（）。A正螺旋试验是通过舵角求出对应的定常旋回角速度，逆螺旋试验是通过定常旋回角速度求出对应的舵角B逆螺旋试验是通过舵角求出对应的定常旋回角速度，正螺旋试验是通过定常旋回角速度求出对应的舵角C正螺旋试验目的是判断船舶航向稳定性的优劣，逆螺旋试验目的是判断船舶旋回性的优劣D逆螺旋试验目的是判断船舶航向稳定性的优劣，正螺旋试验目的是判断船舶旋回性的优劣
单选题船舶定常旋回角速度大小取决于（）值的大小。AT；BK/T；CKδ；DK.Tδ。