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容许速度大于120Km/h的线路,在拨道作业时,曲线地段应以()为基本股。
容许速度大于120Km/h的线路,在拨道作业时,曲线地段应以()为基本股。
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在拨道作业时,曲线地段应以()为基准股。
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在曲线地段进行拨道作业时,应以上股为基准股。此题为判断题(对,错)。
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容许速度大于120Km/h的线路,在拨道作业时,一般直线地段如两股方向大小相差不多时,应以里程方向()为基本股。
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容许速度大于120Km/h的线路,在混凝土枕地段进行道镐捣固作业,一般打()镐。
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容许速度大于120Km/h的线路,使用扣板扣件时,正线半径800米及以下和站线半径在450米及以下的曲线地段,钢轨外侧应使用()。
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容许速度大于120Km/h的线路,在线路曲线地段,应根据()和实测行车速度,在外股钢轨合理设置超高。
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容许速度大于120Km/h的线路,在双线曲线地段实设最大超高不得大于()。
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容许速度大于120Km/h的线路,在曲线地段,未被平衡欠超高,一般应不大于()。
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拨道作业时曲线地段应以下股为基准股。() 此题为判断题(对,错)。
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