单选题为了防止气缸套的低温腐蚀，常用的预防措施是（）。A尽可能选用高硫分的优质燃油B选用高黏度高品质的气缸油C避免长时间低负荷运行D冷却水质要高
单选题
为了防止气缸套的低温腐蚀，常用的预防措施是（）。
A
尽可能选用高硫分的优质燃油
B
选用高黏度高品质的气缸油
C
避免长时间低负荷运行
D
冷却水质要高
参考解析
解析：
缸套的低温腐蚀，是指硫酸府蚀：根据硫酸形成的机理可知，其常用的预防措施有选用低硫分的燃油，提高冷却水的温度避免长时间低负荷运行及选用高碱值的气缸油等措施。
相关考题：
下列关于气缸套低温腐蚀的论述中，正确的是（）A、缸壁温度越低就越不会发生低温腐蚀B、缸壁温度越高就越不会发生低温腐蚀C、气缸壁上的润滑油碱性越低就越不会发生低温腐蚀D、气缸套内壁经表面镀铬处理后就可能避免低温腐蚀的损害
柴油机燃用重柴油或重油时，为防止或减轻低温腐蚀对气缸套的损害，正确的措施是：（）A、加强对燃油中杂质与水分的清除，通过分油机向日用柜供油B、加强气缸套的冷却C、适当增大喷油压力D、保证气缸润滑油有适当的碱值
单选题开式冷却系统中，冷却水对柴油机气缸套的腐蚀主要是（）。 ①空泡腐蚀 ②电化学腐蚀 ③低温腐蚀A①B②C③D①+③