风机入口装()的目的是为了防止低温空气预热器出现结露、腐蚀和堵灰等现象。

风机入口装()的目的是为了防止低温空气预热器出现结露、腐蚀和堵灰等现象。


相关考题:

30,锅炉空气预热器的主要腐蚀形式为( )。A.高温腐蚀B.堵灰腐蚀C.氧化腐蚀D.垢下腐蚀

管式空气预热器低温腐蚀和堵管较严重的部位经常发生在()。 A、整个低温段B、整个高温段C、靠送风机出口部分D、低温段流速低的部位

送风机入口装再循环管的目的是为了防止低温空气预热器出现结露、腐蚀和堵灰现象此题为判断题(对,错)。

为防止空气预热器金属温度太低,而引起腐蚀和积灰,在点火初期应将送风机入口暖风器解列,热风再循环挡板关闭,以降低空预器入口风温。A对B错

管式空气预热器低温腐蚀和堵管较严重的部位经常发生在()A、整个低温段B、整个高温段C、考送风机出口部分D、低的部位

为防止空气预热器金属温度太低,而引起腐蚀和积灰,在点火初期应将送风机入口暧风器解列,热风再循环挡板关闭,以降低空气预热器入口风温。

送风机入口装再循环管的目的是为了防止低温空气预热器出现结露、腐蚀和堵灰等现象。

当空气预热器严重堵灰时,其入口烟气道负压(),出口烟道负压()。

在空气预热器前布置暖风器的目的是为了()。A、提高热风温度B、减少空气预热器受热面C、避免低温腐蚀

为防止空气预热器金属温度太低而引起腐蚀和积灰,在点火初期应将送风机入口热风再循环挡板()或(),以提高送风机或空气预热器入口温度。

为什么管式空气预热器会出现腐蚀、堵灰现象?有哪些防止措施?

为防止空气预热器金属温度太低,而引起腐蚀和积灰,在点火初期应将送风机入口暖风器解列,热风再循环挡板关闭,以降低空预器入口风温。

空气预热器受热面的低温腐蚀与积灰有何危害?

防止空气预热器低温腐蚀的措施有哪些?

影响空气预热器性能关键问题是()A、振动噪声漏风B、腐蚀C、堵灰

防止空气预热器低温腐蚀的最根本的方法是()。A、炉前除硫B、低氧运行C、管式空气预热器末级采用玻璃管D、暖风器投入,维持(排烟温度+空气预热器入口温度)大于烟气露点温度

安装暖风器的目的是()。A、使进入空气预热器的空气温度升高B、空气预热器壁温升高C、可防止低温腐蚀

防止和减缓空气预热器的烟气低温露点腐蚀的措施有哪些?

下列()方法可以防止低温腐蚀A、提高预热器入口空气温度B、采用高温低氧的燃烧方式C、采用耐腐蚀材料制作的空气预热器D、采用低温高氧的燃烧方式

烟气再循环的目的是为了减轻空气预热器的低温腐蚀。

乏气再循环的目的是为了减轻空气预热器的低温腐蚀。

运行中采取何措施防止空气预热器低温腐蚀?

为防止空气预热器金属温度太低而引起腐蚀和积灰,在点火初期应将送风入口(),以提高送风入口温度。

为防止空气预热器金属温度太低而引起腐蚀和积灰,在点火初期应将送风机入口(),以提高送风入口温度。

判断题乏气再循环的目的是为了减轻空气预热器的低温腐蚀。A对B错

判断题热风再循环的目的是为了减轻空气预热器的低温腐蚀。A对B错

多选题安装暖风器的目的是()。A使进入空气预热器的空气温度升高B空气预热器壁温升高C可防止低温腐蚀