判断题双向运行的自动闭塞区段,当区间被占用时,不能改变运行方向。A对B错

判断题
双向运行的自动闭塞区段,当区间被占用时,不能改变运行方向。
A

B


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相关考题:

双线双向自动闭塞区段列车反方向运行时,其进入区间的行车凭证为出站信号机显示的()。 A.允许运行信号B.出站信号C.进路表示灯D.绿色灯光

双向运行的自动闭塞区段,当区间被占用或轨道电路失效时,经两站工作人员确认后可通过规定的手续改变运行方向。() 此题为判断题(对,错)。

双向运行的自动闭塞区段,当区间被占用或轨道电路失效时,经两站工作人员确认后()。 A、可通过规定的手续改变运行方向B、立刻命令列车停车C、不可通过规定的手续改变运行方向D、可改变闭塞方式

双向运行的自动闭塞区段,当区间被占用时,不能改变运行方向。

在双线双向自动闭塞区段,反方向运行时,通过改变运行方向,转换区间的发送和接收设备,并使规定方向的通过信号机()。A、亮红灯B、亮绿灯C、亮黄灯D、灭灯

单线双向运行的自动闭塞区段,当区间被占用时,不能改变()方向。

在双线双向自动闭塞区段,改变运行方向这一任务是由()完成的。A、车站值班员B、行车调度C、机车乘务员D、改变运行方向电路

双线双向自动闭塞区段,登记破封按下本咽喉的允许改变运行方向按钮YGFA后,允许改变运行方向表示灯YGFD()。

双线双向自动闭塞区段,登记破封按下本咽喉的允许改变运行方向按钮YGFA后,允许改变运行方向表示灯YGFD()。A、亮红灯B、亮绿灯C、亮黄灯D、灭灯

双向自动闭塞,当监督区间表示灯()时,可用正常办理方式改变运行方向。A、亮红灯B、亮黄灯C、亮绿灯D、灭灯

双向运行的自动闭塞区段,当区间被占用或轨道电路失效时,经两站工作人员确认后可通过规定的手续改变运行方向。

在双线自动闭塞区段,改变运行方向后,区间信号机应灭灯。

双向运行的自动闭塞区段,当一个方向的通过信号机开放后,相反方向的信号机均须在灭灯状态。

在双线双向自动闭塞区段,反方向不设通过信号机,凭机车信号的显示运行。反方向运行时,通过(),转换区间的发送和接收设备。

在双线双向自动闭塞区段,改变运行方向电路有什么作用?

在单线双向自动闭塞区段,反向运行时,区间信号机应灭灯。

在双线双向自动闭塞区段,改变运行方向这一任务是由车站值班员完成的。

问答题在双线双向自动闭塞区段,改变运行方向电路有什么作用?

单选题双线双向自动闭塞区段,登记破封按下本咽喉的允许改变运行方向按钮YGFA后,允许改变运行方向表示灯YGFD()。A亮红灯B亮绿灯C亮黄灯D灭灯

判断题在双线自动闭塞区段,改变运行方向后,区间信号机应灭灯。A对B错

单选题双向运行的自动闭塞区段,当区间被占用或轨道电路失效时,经两站工作人员确认后()。A可通过规定的手续改变运行方向B立刻命令列车停车C不可通过规定的手续改变运行方向D可改变闭塞方式

单选题双向自动闭塞,当监督区间表示灯()时,可用正常办理方式改变运行方向。A亮红灯B亮黄灯C亮绿灯D灭灯

填空题双线双向自动闭塞区段,登记破封按下本咽喉的允许改变运行方向按钮YGFA后,允许改变运行方向表示灯YGFD()。

单选题在双线双向自动闭塞区段,反方向运行时,通过改变运行方向,转换区间的发送和接收设备,并使规定方向的通过信号机()A亮红灯B亮绿灯C亮黄灯D灭灯

填空题在双线双向自动闭塞区段,反方向不设通过信号机,凭机车信号的显示运行。反方向运行时,通过(),转换区间的发送和接收设备。

填空题单线双向运行的自动闭塞区段,当区间被占用时,不能改变()方向。

判断题对于双向自动闭塞而言,在区间被占用时,可以改变运行方向。A对B错