判断题蒸汽透平的汽缸进汽部分是压力温度最低的部分。A对B错

判断题
蒸汽透平的汽缸进汽部分是压力温度最低的部分。
A

B


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相关考题:

停甩油泵时,应()。 A、先关主蒸汽及汽缸进汽阀B、先开主蒸汽和汽缸的排凝阀C、后关主蒸汽及汽缸进汽阀D、后开主蒸汽和汽缸的排凝阀

朗肯循环效率取决于过热蒸汽的压力、温度和汽缸的排汽温度。此题为判断题(对,错)。

在作热力试验特性试验时,对汽轮机运行参数的修正项目(非再热机组)是指()的修正。A、进汽温度B、进汽压力C、进汽蒸汽流量D、排汽压力

透平进汽温度过低的危害?

蒸汽透平本体包括静止部分、转动部分和()。A、支承部分B、蒸汽调节部分C、调速部分D、汽封部分

排汽压力高于常压的蒸汽透平,称为凝汽式蒸汽透平。

机组起动过程中,差胀过大,司机应做好如下工作()。A、检查主蒸汽温度是否过高,联系锅炉运行人员,适当降低主蒸汽温度。B、使机组在稳定转速和稳定负荷下暖机,适当提高凝汽器真空,减少蒸汽流量。C、快速提升机组负荷,提高机组的进汽量。D、增加汽缸和法兰加热进汽量,使汽缸迅速胀出。

透平进、排汽端汽封的作用是什么?汽封压力高低有何影响?

排汽压力()常压的蒸汽透平,称为凝汽式蒸汽透平。A、高于B、低于C、等于

不是蒸汽透平固定部分的部件是()。A、汽缸B、隔板C、喷嘴D、叶轮

不属于蒸汽透平控制部分的部件是()。A、调节装置B、保护装置C、润滑油系统D、汽封

蒸汽往复泵走不动的可能原因是()。A、进汽口和排汽口都被遮住,蒸汽不能进入汽缸B、进汽口和排汽口都未被遮住,蒸汽不能进入汽缸C、进汽口和排汽口都被遮住,使蒸汽进入汽缸D、进汽口被遮住,使蒸汽进入汽缸

朗肯循环效率取决于过热蒸汽的压力、温度和汽缸的排汽温度。

汽轮机转速调节主要依靠()。A、蒸汽进汽温度;B、蒸汽进汽压力;C、蒸汽进汽流量;D、机组负荷。

关于蒸汽透平一级后压力升高的原因,下列说法不正确的是()。A、叶片、喷嘴结垢B、抽汽压力增大C、抽汽阀全开,进汽量太多D、透平排汽压力降低

蒸汽透平一级后压力升高的原因可能有()。A、叶片、喷嘴结垢B、复水量变大C、抽汽阀全开,进汽量太多D、透平排汽量增加

透平低速暖机的目的是使压缩机透平各部分受热均匀膨胀,使汽缸中的隔板、喷嘴、叶轮、汽封等部件避免发生变形和松驰。

蒸汽透平的汽缸进汽部分是压力温度最低的部分。

汽缸进汽部分布置有哪几种方式?

从()到()这段区域称为汽轮机的进汽部分,它包括()和(),是汽轮机中承受压力和温度最高的部分。

为防止发生汽缸蒸汽往复泵水击,应在进汽管道进汽阀前设()。

汽轮机负荷过低会引起排汽缸温度升高,其原因是()A、真空过高。B、进汽温度过高。C、进入汽轮机的蒸汽流量少,不足以带走鼓风损失所产生的热量。D、进汽压力过高。

关于吸气式活塞发动机进气过程下列说法正确的是().A、进气过程中大部分时间汽缸内压力小于大气压,活塞消耗功B、进气过程中大部分时间汽缸内压力小于大气压,活塞输出功C、进气过程中大部分时间汽缸内压力大于大气压,活塞消耗功D、进气过程中大部分时间汽缸内压力大于大气压,活塞输出功

汽轮机的汽缸从蒸汽流动过程可分为进汽部分、工作缸和()。A、高压缸B、中压缸C、排汽缸

汽轮机第一级喷嘴安装在喷嘴室的目的是()。A、将与最高参数的蒸汽相接触的部分尽可能限制在很小的范围内,使汽轮机的转子、汽缸等部件仅与第一级喷嘴后降温减压后的蒸汽相接触。这样可使转子、汽缸等部件采用低一级的耐高温材料。B、由于高压缸进汽端承受的蒸汽压力较新蒸汽压力低,故可在同一结构尺寸下,使该部分应力下降,或者保持同一应力水平,使汽缸壁厚度减薄。C、使汽缸结构简单匀称,提高汽缸对变工况的适应性。D、降低了高压缸进汽端轴封漏汽压差,为减小轴端漏汽损失和简化轴端汽封结构带来一定好处。

判断题排汽压力高于常压的蒸汽透平,称为凝汽式蒸汽透平。A对B错

填空题为防止发生汽缸蒸汽往复泵水击,应在进汽管道进汽阀前设()。