电力机车在通过九跨关节式分相时,是在()的软性区过渡的,这样可以保证过渡平稳。
四跨绝缘锚段关节在中心柱两侧()的1／3范围内两接触线等高。
在电分相锚段关节中心柱处，两侧三跨绝缘锚段关节的绝缘子位置和中心柱之间的距离应保持为（）米。A.5B.10C.15D.20
六跨绝缘锚段关节式电分相中性区的长度为两有电接触线下锚支靠有电侧第一串绝缘子间的距离，中性段长度不大于（）m.
三跨锚段关节两转换柱与锚柱间，在距转换柱（）m处应安装电连接线。A、5B、10C、12D、15
九跨结构在两内中心柱间可形成大约（）的无电区，电力机车靠惯性通过。A、100mB、150mC、100～200mD、200m
在电分相锚段关节中心柱处，两侧三跨绝缘锚段关节的绝缘子位置和中心柱之间的距离应保持为（）米。A、5B、10C、15D、20
节式电分相——指远离（）中心的两绝缘转换柱绝缘子间（）的距离；
关节式电分相无电区——指靠近中性段中心的两绝缘转换柱绝缘子间外侧的距离。
电力机车在通过九跨电分相锚段关节时，是在第（）跨距内的软性区过渡的，这样可以保证过渡平稳。
五跨绝缘锚段关节在中心跨的两转换柱处，两悬挂的垂直距离应保持在（）mm。A、150B、100C、200D、250
四跨非绝缘锚段关节的技术条件为：在两转换柱间，两组悬挂在水平面内的投影平行，且水平距离为400㎜。
SS7E型电力机车将零位中间继电器KL10的常开触头串联在两位置开关的电空阀得电回路中，可确保两位置开关的无电转换。
电力机车禁停标，设在站场、区间接触网不同供电臂间的电分段两端，电力机车在该标志提示的禁停区域内不得停留。（）
为防止两受电弓将不同相位的接触网短接，动车组两弓间的距离应大于电分相（）的长度或小于无电区的长度。A、中性段B、锚段C、四跨D、锚段关节
电力机车禁停标，设在站场、区间接触网不同供电臂间的电分段两端，电力机车在该标志提示的禁停区域内不得长时间停留。
填空题电力机车在通过九跨关节式分相时，是在（）的软性区过渡的，这样可以保证过渡平稳。
判断题无梁楼盖结构的楼板沿纵向和横向划分为两种板带：柱上板带和跨中板带，在柱中心线两侧各四分之一的板带划为跨中板带，跨中二分之一柱距宽度的板带划为柱上板带。A对B错
填空题六跨绝缘锚段关节式电分相中性区的长度为两有电接触线下锚支靠有电侧第一串绝缘子间的距离，中性段长度不大于（）m.
判断题SS7E型电力机车将零位中间继电器KL10的常开触头串联在两位置开关的电空阀得电回路中，可确保两位置开关的无电转换。A对B错
单选题三跨锚段关节两转换柱与锚柱间，在距转换柱（）m处应安装电连接线。A5B10C12D15
判断题关节式电分相无电区——指靠近中性段中心的两绝缘转换柱绝缘子间外侧的距离。A对B错
单选题防止两受电弓将不同相位的接触网短接，动车组两弓间的距离应大于电分相中性段的长度或小于（）的长度。A无电区B锚段C四跨D锚段关节
单选题在电分相锚段关节中心柱处，两侧三跨绝缘锚段关节的绝缘子位置和中心柱之间的距离应保持为（）米。A5B10C15D20
填空题四跨绝缘锚段关节在中心柱两侧（）的1/3范围内两接触线等高。
填空题电力机车在通过九跨电分相锚段关节时，是在第（）跨距内的软性区过渡的，这样可以保证过渡平稳。
填空题节式电分相——指远离（）中心的两绝缘转换柱绝缘子间（）的距离；