锚段关节式电分相中性区长度符合设计要求。（）此题为判断题(对，错)。
六跨绝缘锚段关节式电分相正线下锚锚支偏角不大于（）度，困难情况下不大于6度；站线下锚锚支偏角不大于6度，困难情况下不大于（）度.
在交流电气化铁路区段，同相电接触网之间是靠（）实现电分段。A、绝缘锚段关节B、分段绝缘器C、分相D、非绝缘三跨
时速200公里以上接触网的电分相均采用（）带中性段的绝缘锚段关节形式。A、七跨B、九跨C、分相绝缘器D、电分段
六跨绝缘锚段关节式电分相转换柱两承力索之间及两接触线之间水平间距为450～500mm，垂直间距（）mm.
检修（）时，除先在作业区段两端工作支接地线外，还应在全部中性区导线上加挂一组地线，最后将两断口进行短接封线。A、关节式电分相B、非绝缘锚段关节C、绝缘锚段关节D、分段绝缘器
在交流电气化铁路区段不同相电接触网是采用（）实现电分相。A、七跨、九跨、十一跨带中性段绝缘锚段关节B、分相绝缘器C、电分段D、绝缘四跨
六跨绝缘锚段关节式电分相，在任何情况下，锚段关节两悬挂间的有效绝缘距离须大于（）mm.
锚段关节式电分相主要采用由两个（）组成的七跨绝缘锚段关节。
六跨电分相是由两个（）绝缘锚段关节组成。A、三跨B、四跨C、五跨D、八跨
为防止两受电弓将不同相位的接触网短接，动车组两弓间的距离应大于电分相（）的长度或小于无电区的长度。A、中性段B、锚段C、四跨D、锚段关节
锚段关节式电分相中性区长度符合设计要求，允许误差（）mm.
新建高速以后，（）与非绝缘锚段关节普遍采用五跨的形式。A、绝缘锚段关节B、电分相C、分段绝缘器D、锚段
六跨绝缘锚段关节式电分相下锚支承力索和非工作支接触线在转换柱靠中间柱一侧加绝缘子串，并用电连接将两组悬挂连接起来，两组电连接装在离外转换柱靠下锚侧10m处；分段绝缘子距非支悬挂点1000±100；任何情况下绝缘子下缘距受电弓大于（）mm；承力索接触线绝缘子串对齐，允许误差±50mm.
多选题时速200公里以上接触网的电分相均采用（）带中性段的绝缘锚段关节形式。A七跨B九跨C分相绝缘器D电分段
填空题六跨绝缘锚段关节式电分相正线下锚锚支偏角不大于（）度，困难情况下不大于6度；站线下锚锚支偏角不大于6度，困难情况下不大于（）度.
填空题六跨绝缘锚段关节式电分相转换柱两承力索之间及两接触线之间水平间距为450～500mm，垂直间距（）mm.
填空题六跨绝缘锚段关节式电分相中性区的长度为两有电接触线下锚支靠有电侧第一串绝缘子间的距离，中性段长度不大于（）m.
判断题锚段关节式电分相中性区长度符合设计要求。A对B错
填空题六跨绝缘锚段关节式电分相，在任何情况下，锚段关节两悬挂间的有效绝缘距离须大于（）mm.
单选题六跨电分相是由两个（）绝缘锚段关节组成。A三跨B四跨C五跨D八跨
填空题锚段关节式电分相主要采用由两个（）组成的七跨绝缘锚段关节。
判断题六跨电分相是由两个四跨绝缘锚段关节组成。A对B错