一般货船发生破损后，应慎用下列哪种方法保持船体平衡？A.移载法B.排出法C.对称灌注法D.抛弃倾斜一侧的货物
编制船舶积载计划时确定货物在船上配置及堆装时，应保证：A.船舶的安全B.货物的完好C.装卸方便及良好的营运经济效益D.货物质量,船体强度，可靠的稳性
横向振动主要是由主桨系统平衡超标引起的，应该在轻端（）。A、加配重B、减配重C、调变距杆长度D、提总距杆
水底电缆提起放在船上时，应使船体保持（），船上应备有足够的救生圈，工作人员应（）。
动平衡操作可采用（）进行工件的动平衡。A、配重B、去重C、调整中心D、加重E、减重
在船上一侧进行探测时，应注意在船的另一侧（），以保持船体平衡。A、站人B、减载C、插花杆D、加石配重
船舶破损进水后，轮机长应率排水队使用一切力量全力排水，不允许移驳压载水，保持船体平衡。
船体破损进水后如发生横倾或纵倾时，为保持平衡正常采用：（）。A、移载法B、压载法C、C.B都对
单选题船体破损进水后，可以增加储备浮力，但需要较大动力的保持船体平衡的措施是（）A对称灌注法；B排出法；C移载法；D压载法。
单选题一般货船发生破损后，应慎用下列哪种方法保持船体平衡（）。A移载法B排出法C对称灌注法D抛弃倾斜一侧的货物
单选题在船体破损进水时，船长应督促现场指挥派人（）。 Ⅰ．迅速测量各污水沟和水舱的水位； Ⅱ．迅速测定破洞的位置、大小及进水情况； Ⅲ．迅速关闭漏损舱室四周的水密门窗、隔舱阀； Ⅳ．用注入、排出、移驳油水的方法保持船体平衡。AⅠ，Ⅱ，ⅣBⅠ～ⅣCⅠ～ⅢDⅡ～Ⅳ
单选题在起吊重物上（）站人或让人站在被吊物上来保持平衡。A必须站人B可以C严禁
单选题保持船体平衡的方法有（）。 Ⅰ．移驳法；Ⅱ．对称注入法；Ⅲ．减载法；Ⅳ．加载法。AⅠ～ⅣBⅡ～ⅣCⅠ～ⅢDⅠ，Ⅲ，Ⅳ
单选题船体破损进水后，效果较明显，不需过多动力，但会使船舶储备浮力损失较大的保持船体平衡的措施是（）A移载法B对称灌注法C排出法D压载法
单选题船舶破损进水后，保持船体平衡的措施有：（） ①、移载法；②、排出法；③、对称灌注法A①、②B①、③C②、③D①、②、③
单选题船舶在破损进水发生倾斜时，保持船体平衡的方法有：（） Ⅰ、移载法Ⅱ、排出法Ⅲ、对称灌注法AⅠ、BⅠ、ⅡCⅡ、ⅢDⅠ、Ⅱ、Ⅲ
单选题在船上一般无须引水的离心泵是（）。A压载泵B舱底水泵C主海水泵D油轮扫舱泵
单选题下列有关保持船体平衡方法的叙述哪些正确（）。 Ⅰ．移载法不影响储备浮力，但可能影响船舶稳性； Ⅱ．排出法可增加储备浮力； Ⅲ．对称灌注法会增加重量，损失储备浮力； Ⅳ．抛弃倾斜一侧的货物对船舶的影响与移载法相同。AⅠ～ⅣBⅠ～ⅢCⅡ～ⅣDⅠ、Ⅱ、Ⅳ
单选题船体破损进水后，保持船体平衡的措施中，效果较明显，不需过多动力，但会使船舶储备浮力损失较大的是（）A对称灌注法；B排出法；C压载法；D移载法。
单选题若船体破损进水后需采取以保持船体平衡的措施来实现，则在所有措施中（）应慎重使用。A移载法B对称灌注法C排出法D压载法
单选题杂货船上为了防止所载车辆在船上移动，在配载时应使这类货件的最可能移动方向沿（）方向。A船长B船宽C随意方向D以上都不对
单选题在船上（）经常被用来输送海水、淡水、污水、滑油和燃油等各种液体。A减摇装置B液压马达C锅炉D泵
单选题船体破损进水后如发生横倾或纵倾时，为保持平衡正常采用：（）。A移载法B压载法CC.B都对
单选题按照S0LAS公约的要求，客、船上及干货船上应配有固定的破损控制图，是为了指导（）在船体破损时采取有效的控制措施。A全体船员B普通船员C高级船员DABC都是
单选题在船上一侧进行探测时，应注意在船的另一侧（），以保持船体平衡。A站人B减载C插花杆D加石配重
单选题下列有关船舶破损进水后保持船体平衡的措施，不正确的是：（）A移载法B排出法C对称灌注法D压载法
单选题船舶在破损进水发生倾斜时，保持船体平衡的方法包括：（）A移载货物B排出压载水C注入压载水DA＋B＋C