单选题按照S0LAS公约的要求,客、船上及干货船上应配有固定的破损控制图,是为了指导()在船体破损时采取有效的控制措施。A全体船员B普通船员C高级船员DABC都是

单选题
按照S0LAS公约的要求,客、船上及干货船上应配有固定的破损控制图,是为了指导()在船体破损时采取有效的控制措施。
A

全体船员

B

普通船员

C

高级船员

D

ABC都是


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船舶配备《船上油污应急计划》的目的是为了在发生溢油事故时,应:()Ⅰ、指导船员采取有效应急措施;Ⅱ、控制、减少溢油量;Ⅲ、提高船员抗污染能力,将污染损害降至最低程度。 A.Ⅰ~ⅢB.Ⅰ、ⅡC.Ⅱ、ⅢD.Ⅰ、Ⅲ

按照有关要求,客船上及干货船上应有固定的破损控制图。该图是为了______。A.指导全体船员B.指导普通船员C.指导高级船员D.A、B、C都是

SOLAS74公约对“客船、干货船破损控制”的规定,在()应有固定显示的或可随时使用的破损控制图,该图应清晰地标明各层甲板及货舱水密舱室的界限、界限上的开口及其(),以及因浸水产生横倾后的扶正装置。 A、驾驶室/关闭设施和控制位置B、机舱集控室/关闭设施和控制位置C、驾驶室和机舱集控室/控制位置D、机舱集控室/报警装置

根据MARPOL公约的要求,对150总吨及以上的运载散装有毒液体物质的船舶配有份经认可的()。 A、船上有毒液体物质海上污染应急计划B、船上海上污染应急计划C、船上油污染应急计划D、船上海上污染应急计划或船上有毒液体物质海上污染应急计划

在件下,船舶可不按照《MARPOL73/78公约》的一般规定要求处理垃圾( )A.保障船舶及船上人员安全B.救护海上人命所必需的C.船上存放垃圾太多D.垃圾在船上时间太长

按照SOLAS公约的要求,干货船上应有固定的破损控制图。下列叙述哪些正确?Ⅰ、该要求适用于1992.02.01或以后建造的船舶;Ⅱ、破损控制图应张贴在驾驶室内以便指导驾驶员;Ⅲ、控制图应标明水密舱室界限、界限上的开口、关闭方法、控制位置; Ⅳ、破损控制图由主管机关认可A.Ⅰ~ⅣB.Ⅰ、Ⅱ、ⅣC.Ⅰ~ⅢD.Ⅱ~Ⅳ

在()件下,船舶可不按照《MARPOL73/78公约》的一般规定要求处理垃圾。A、保障船舶及船上人员安全B、救护海上人命所必需的C、船上存放垃圾太多D、垃圾在船上时间太长

海上特种用途船安全证书的初次检验不包括以下哪一项?()A、确认稳性资料、装载手册、装载仪(适用时)及破损控制图和破损控制小册子(使用时)B、确认水密甲板、围壁通道、隧道和通风管道的水密性C、确认船上各种航行设备的配备和试验D、法规要求的对油船的附加要求

水底电缆提起放在船上时,应使船体保持(),船上应备有足够的救生圈,工作人员应()。

对船舶《破损控制图》审查,以下的认识不正确的是:()A、只要是客船,必须提交《破损控制图》B、货船不须提交《破损控制图》C、有破损稳性要求的货船,须提交《破损控制图》D、以上的说法都是错误的

一艘1992年2月5日安放龙骨的10000总吨的普通干货船,船东申请对该船进安全构造换证检验。验船师在按照SOLAS公约第II-1章的相关要求执行检验过程中发现,在驾驶室张贴了一张没有经船级社批准的破损控制图;也未给高级船员配备破损控制小册子。请帮助该验船师分析: 1.破损控制图是否要经船级社批准; 2.高级船员是否要配备破损控制小册子。

装卸、运输电缆盘时,应有防止电缆盘在车上、船上()的措施。盘上的电缆头应固定好。电缆盘严禁从车上、船上直接推下。滚动电缆盘的地面应平整,破损的电缆盘不得滚动。

符合电缆盘运输要求的有()。A、盘上的电缆头应固定牢固B、应有防止电缆盘在车、船上滚动的措施C、卸电缆盘从车、船上直接推下D、滚动电缆盘的地面应平整,滚动电缆盘应逆着电缆缠紧方向,破损的电缆盘不应滚动E、电缆盘放置时应立放,并采取防止滚动措施

多选题有破损稳性要求的货船,对其《破损控制图》方面的审查有哪些要求()A确认破损控制图已按规定永久性张贴B破损控制图应清晰地标明各层甲板及货舱的水密舱室边界,在这些边界上的开口及关闭方法与其控制装置的位置,以及用来校正船舶由于浸水而倾斜的装置C水密舱壁上的所有滑动门和铰链门都应设有指示器,在驾驶室内应给出显示这些门是开启还是关闭的指示D应给船上高级船员提供载有破损稳性资料的小册子

单选题船体破损进水后,应采取下列哪些应急步骤()。 Ⅰ.根据本船破舱控制图迅速关闭甲板及货舱的水密舱室一切开口; Ⅱ.如果不是两舷同时漏损应尽量使破损处处于下风舷,减少进水量; Ⅲ.尽快查明船体漏损的部位和漏情; Ⅳ.经过堵漏和排水后如尚有剩余浮力,可采取适当的办法保持船体平衡。AⅠ~ⅢBⅠ~ⅣCⅡ~ⅣDⅠ、Ⅱ、Ⅳ

多选题《海船法定建造检验技术规程》对破损控制图的要求是()。A确认破损控制示意图已按规定永久性张贴;B确认船上已备有提供给高级船员的破损稳性控制资料的小册子;C按批准的图纸检查横惯浸水装置的阀和管路,对遥控系统进行操作试验;D破损控制图应清晰地标明各层甲板及货舱的水密舱边界,在这些边界上的开口及其关闭方法与其控制装置的位置,以及用来校正船舶由于浸水而倾斜的位置;

单选题按照S0LAS公约的要求,客船上应有固定的破损控制图。该图应标明(). ①各层甲板的水密舱室界限; ②货舱的水密舱室界限; ③界限上的开口、关闭方法、控制位置; ④当船舶浸水倾斜时能扶正的位置。A①~④B①②④C①③D②~④

单选题为了指导高级船员,1992年2月以后建造的干货船,在()内应有固定显示的或可随时使用的破损控制图。A餐厅B生活区走廊C机舱D驾驶室

单选题PSC官员对船舶的详细检查中包括对船上的操作性要求的检查。根据IMO港口国监督程序的规定,对船舶的操作性要求包括()。 Ⅰ.应变部署表的配备及船员对应变职责的了解; Ⅱ.船上油污应急计划的配备; Ⅲ.防火控制图的配备; Ⅳ.破损控制图的配备(客船)。AⅠ—ⅣBⅡ—ⅣCⅠ—ⅢDⅠ、Ⅱ、Ⅳ

单选题按照S0LAS公约的要求,干货船上应有固定的破损控制图。下列叙述中正确的是()。 ①该要求适用于1992.02.01或以后建造的船舶; ②破损控制图应张贴在驾驶室内以便指导驾驶员; ③控制图应标明水密舱室界限、界限上的开口、关闭方法、控制位置; ④破损控制图由主管机A①~④B①②④C①~③D②~④

单选题下列有关引航员软梯的提法不符合S0LAS公约的要求的是()。A当从海面到登船入口处的距离超过9米时,不可单独使用软梯B应配有二根系牢于船上的扶手绳C应备有一根撇缆绳D软梯的装设和引航员的登离应由水手长负责和管理

多选题对船舶《破损控制图》审查,以下的认识不正确的是:()A只要是客船,必须提交《破损控制图》B货船不须提交《破损控制图》C有破损稳性要求的货船,须提交《破损控制图》D以上的说法都是错误的

单选题下列属于破损控制图和破损控制手册编制要求的是:() ①内容应清楚和易于理解,不包括与其无直接关系的内容。 ②应使用船上的工作语言编写。 ③如编写时未采用SOLAS公约中规定的的官方语言,应翻译一份属于SOLAS公约中规定官方语言的文本。 ④绘图比例不小于1:200. ⑤内容应包括船内的轮廓、甲板俯视图、必要区域的横剖面图 ⑥客船和92年以后的干货船必须携带本控制图和手册。A①②③④⑤⑥B①②③④⑤C②③④⑤⑥D①②③⑤⑥

单选题《船舶破损控制手册》不包括()内容。A船舶破损/进水应急部署表B船上堵漏器材清单C船上所有水泵组合的最大排水速率D船舶破损控制图的张贴位置

单选题关于破损控制手册,以下说法错误的是()。A配备破损控制手册的目的是为船上高级船员提供船舶破损的相关资料及抗沉性的基本知识和计算方法。B破损控制手册中要求尽可能操纵船舶,使受损部位处于下风舷。C根据破损控制手册,船舶发生破损进水时应视具体情况采取移载法、排水或对称压载法,尽量保持正浮或减小横倾。D根据破损控制手册,船舶发生破损进水时应不惜消耗储备浮力换取稳性以赢得时间,以便做好必要的抢救和脱险工作。

单选题按照S0LAS公约的要求,客、船上及干货船上应配有固定的破损控制图,是为了指导()在船体破损时采取有效的控制措施。A全体船员B普通船员C高级船员DABC都是

单选题海上特种用途船安全证书的初次检验不包括以下哪一项?()A确认稳性资料、装载手册、装载仪(适用时)及破损控制图和破损控制小册子(使用时)B确认水密甲板、围壁通道、隧道和通风管道的水密性C确认船上各种航行设备的配备和试验D法规要求的对油船的附加要求

单选题船上油污应急计划中的操作性溢油应急措施,应包括防止()导致溢油的措施和应急反应程序。 Ⅰ.管道渗漏;Ⅱ.舱柜溢出;Ⅲ.船体渗漏;Ⅳ.碰撞破损。AⅠ~ⅣBⅠ~ⅢCⅠ,Ⅱ,ⅣDⅡ~Ⅳ