CIR主机与MM接口,接插件采用12芯电缆,其中MIC正为2脚,负为()。 A.1脚B.3脚C.4脚D.5脚
TW42UZ-B1车站电台主机与控制盒之间用（）控制电缆。A、8芯B、10芯C、12芯D、28芯
列尾司机控制盒入库检测后应关机，机车出库时与机车（）同时开机。运行中机车非操纵端司机控制盒电源应处于关闭状态。A、电台B、信号C、LKJ设备D、三大件
LBJ列尾司机控制盒与车载电台之间接口采用7芯电缆，其中电源正为（）脚。A、1脚B、2脚C、4脚D、5脚
CIR主机与MMI接口，接插件采用12芯电缆，其中SP正为4脚负为（）。A、4脚B、5脚C、6脚D、7脚
TW42UZ-B1车站电台控制盒的13.8V电源用12芯电缆的（）提供。A、1脚B、2脚C、3脚D、4脚
CIR主机与MMI接口，接插件采用12芯电缆，其中主机与MMI数据线为8脚和（）。A、7脚B、8脚C、9脚D、10脚
CIR主机与MM接口，接插件采用12芯电缆，其中MIC正为2脚，负为（）A、1脚B、3脚C、4脚D、5脚
LBJ列尾司机控制盒向车站电台输出的调制信号电平为（）。A、245（1±10%）mVB、251（1±10%）mVC、267（1±10%）mVD、270（1±10%）mV
列尾控制盒、DIMS设备、车载电台、语音记录装置故障时，将故障现象或故障信息填在司机手账上。
列尾专用机车电台（以下简称“列尾机车台”）由（）、控制盒（含内置扬声器）、天线及各部连接电缆组成。A、主机B、付机C、电源箱
列尾控制盒与列调控制盒的接口均采用标准（）插座，型号为AL16-J7Z。
列尾司机控制盒与车载电台之间接口采用7芯电缆，其中PTT为（）脚。A、1脚B、2脚C、4脚D、5脚
LBJ列尾司机控制盒与车载电台之间接口采用7芯电缆，其中PTT为（）脚。A、1脚B、2脚C、4脚D、5脚
CIR主机与MMI接口，接插件采用12芯电缆，其中复位键为（）A、6脚B、7脚C、8脚D、11脚
单选题LBJ列尾司机控制盒向车站电台输出的调制信号电平为（）。A245（1±10%）mVB251（1±10%）mVC267（1±10%）mVD270（1±10%）mV
判断题列尾控制盒、DIMS设备、车载电台、语音记录装置故障时，将故障现象或故障信息填在司机手账上。A对B错
单选题列尾专用机车电台（以下简称“列尾机车台”）由（）、控制盒（含内置扬声器）、天线及各部连接电缆组成。A主机B付机C电源箱
单选题CIR主机与MMI接口，接插件采用12芯电缆，其中复位键为（）A6脚B7脚C8脚D11脚
单选题CIR主机与MMI接口，接插件采用12芯电缆，其中电源正为1脚地为（）。A12脚B10脚C8脚D6脚
单选题列尾司机控制盒与车载电台之间接口采用7芯电缆，其中PTT为（）脚。A1脚B2脚C4脚D5脚
单选题LBJ列尾司机控制盒与车载电台之间接口采用7芯电缆，其中PTT为（）脚。A1脚B2脚C4脚D5脚
单选题CIR主机与MMI接口，接插件采用12芯电缆，其中SP正为4脚负为（）。A4脚B5脚C6脚D7脚
填空题列尾控制盒与列调控制盒的接口均采用标准（）插座，型号为AL16-J7Z。
单选题CIR主机与MMI接口，接插件采用12芯电缆，其中MIC正为2脚负为（）。A2脚B4脚C3脚D5脚
单选题列尾司机控制盒入库检测后应关机，机车出库时与机车（）同时开机。运行中机车非操纵端司机控制盒电源应处于关闭状态。A电台B信号CLKJ设备D三大件
单选题TW42UZ-B1车站电台控制盒的13.8V电源用12芯电缆的（）提供。A1脚B2脚C3脚D4脚