判断题车架左右弯曲通常发生在汽车前部或后部,一般可通过观察钢梁的内侧及对应钢梁的外侧是否有皱曲来确定。A对B错

判断题
车架左右弯曲通常发生在汽车前部或后部,一般可通过观察钢梁的内侧及对应钢梁的外侧是否有皱曲来确定。
A

B


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车架左右弯曲通常发生在汽车前部或后部,一般可通过观察钢梁的内侧及对应钢梁的外侧是否有皱曲来确定。()

当汽车前部受到撞击后,不管其是否传统结构车架或整体式车架,车架受损的顺序大致为:先歪斜损坏,后下垂,弯皱、菱形和扭曲损坏。( )

在车架式车辆发生碰撞时,如果车架的前部或后部向一侧弯曲,通常在以下哪种碰撞形式中出现()A、正面碰撞B、侧面碰撞C、车辆的一角发生剧烈碰撞D、翻滚事故

在车架式车辆发生碰撞时,可通过查看以下哪些部位来确定是否发生了歪曲损伤()A、车架纵梁的一侧是否向内或向外弯曲B、车门下垂C、轮罩上部的车架被抬高D、发动机室盖或行李箱盖的边缝不齐

一般可通过观察()等情况来确认车架是否有左右弯曲变形。A、被撞一侧纵梁的内侧及未被撞一侧纵梁的外侧是否有皱折和扭曲B、车门长边上有无裂缝和短边上是否有皱折C、汽车被撞一侧是否有明显的碰撞损坏D、车身和车顶盖是否有错位

被撞一侧纵梁的内侧及另一侧纵梁的外侧有皱曲,可能发生有()。A、上下弯曲B、左右弯曲C、压缩变形

非承载式车身的车辆在后部发生碰撞时变形的顺序是():。A、皱曲、侧弯、垂直弯曲、扭曲B、垂直弯曲、皱曲、侧弯、扭曲C、扭曲、侧弯、垂直弯曲、皱曲D、侧弯、扭曲、垂直弯曲、皱曲

车架左右弯曲通常是由侧面来的碰撞所引起的,一般都发生在汽车的前部或后部。()

车架的()通常发生在车架前部或后部设计的弯曲处。A、左右弯曲B、上下弯曲C、菱形变形D、断裂E、扭转变形F、前后悬架变形

车架左右弯曲变形可以通过()来判断。A、查看刚梁的内侧或外侧有无皱褶现象B、车架与车身间出现裂缝C、车顶盖与车身的错位情况D、发动机盖.水箱等部位严重变形E、发动机后移,悬架变形F、汽车侧面损伤情况

()汽车的前部或后部遭受猛烈的正面碰撞,致使车架断裂损失。A、左右弯曲B、上下弯曲C、断裂损失D、凹陷

被撞一侧钢梁的内侧及另一侧钢梁的外侧有皱曲,是()变形A、上下弯曲B、左右弯曲C、压缩弯曲D、扭曲

通过查看某侧钢梁的内侧和对面那根钢梁的外侧有无皱褶现象来判断车架的()变形。A、左右弯曲B、上下弯曲C、扭曲弯曲D、菱形弯曲

断裂损失通常发生在车架前部或后部的设计()处。A、断裂B、弯曲C、扭曲D、脱落

被撞一侧钢梁的内侧及另一侧钢梁的外侧有皱曲,发生了()变形A、上下弯曲B、左右弯曲C、压缩变形D、前后伸张

车架的()通常发生在车架前部或后部设计的弯曲处。A、左右弯曲B、上下弯曲C、菱形变形D、扭转变形

碰撞引起的车架变形一般有哪几种情况()A、左右弯曲B、上下弯曲C、断裂损伤D、菱形变形E、扭转变形F、皱曲弯曲

车架式车身汽车受到碰撞后,车架一般有()变形形式。A、左右弯曲B、上下弯曲C、断裂损伤D、菱形变形E、扭转变形

多选题碰撞引起的车架变形一般有哪几种情况()A左右弯曲B上下弯曲C断裂损伤D菱形变形E扭转变形F皱曲弯曲

多选题车架是否变形,可通过比较()的变形来确定。A门槛板与车架前后之间B前翼子板与轮罩前后之间C保险杠上的后孔到前车架钢梁总成之间D车门缝隙

多选题车架的()通常发生在车架前部或后部设计的弯曲处。A左右弯曲B上下弯曲C菱形变形D断裂E扭转变形F前后悬架变形

单选题非承载式车身的车辆在后部发生碰撞时变形的顺序是():。A皱曲、侧弯、垂直弯曲、扭曲B垂直弯曲、皱曲、侧弯、扭曲C扭曲、侧弯、垂直弯曲、皱曲D侧弯、扭曲、垂直弯曲、皱曲

多选题车架左右弯曲变形可以通过()来判断。A查看刚梁的内侧或外侧有无皱褶现象B车架与车身间出现裂缝C车顶盖与车身的错位情况D发动机盖.水箱等部位严重变形E发动机后移,悬架变形F汽车侧面损伤情况

判断题当汽车前部受到撞击后,不管其是否传统结构车架或整体式车架,车架受损的顺序大致为:先歪斜损坏,后下垂,弯皱、菱形和扭曲损坏。A对B错

多选题在车架右前部朝右侧拉伸校正车架的弯曲时,要在()A右后部朝右侧拉紧定位B左后部朝右侧拉紧定位C右后部朝左侧拉紧定位D左前部朝左侧拉紧定位

判断题车架左右弯曲通常是由侧面来的碰撞所引起的,一般都发生在汽车的前部或后部。()A对B错

多选题横向行驶的汽车撞在纵向行驶的汽车的中部,横向行驶的汽车()A车身前部压缩变形B车身后部压缩变形C车身后部弯曲变形D车身前部左右弯曲变形