车架左右弯曲通常发生在汽车前部或后部，一般可通过观察钢梁的内侧及对应钢梁的外侧是否有皱曲来确定。()
在车架式车辆发生碰撞时，如果车架的前部或后部向一侧弯曲，通常在以下哪种碰撞形式中出现()A.正面碰撞B.侧面碰撞C.车辆的一角发生剧烈碰撞D.翻滚事故
在车架式车辆发生碰撞时，如果车架的前部或后部向一侧弯曲，通常在以下哪种碰撞形式中出现（）A、正面碰撞B、侧面碰撞C、车辆的一角发生剧烈碰撞D、翻滚事故
汽车在高速行驶下撞击到路缘时即发生车架（）。A、菱形弯曲B、扭转弯曲C、断裂损失D、严重擦伤
（）汽车的前部某一角受到来自前方的碰撞或后部某一角受到来自后方的碰撞，导致车身及车架歪斜而形成一个接近于平行四边形的形状。A、菱形弯曲B、扭转弯曲C、断裂损失D、弯曲变形
在车轮挡板圆顶处车架会向上提升，则表示（）。A、左右弯曲B、上下弯曲C、断裂损失D、弯曲变形
车架或底架的检验先从（）检查，再检查车架几何形状。A、总体B、外观C、前部D、后部
车架左右弯曲通常是由侧面来的碰撞所引起的，一般都发生在汽车的前部或后部。（）
车架的前部和后部具有上弯的结构，碰撞时会变形，但可保持车架中部结构的完整。
为了便于汽车转弯，并为汽车年代较大的支撑，大多数传统的车架都做成（）。A、前部宽、后部窄B、后部宽、前部窄C、前后宽度一样
车架的（）通常发生在车架前部或后部设计的弯曲处。A、左右弯曲B、上下弯曲C、菱形变形D、断裂E、扭转变形F、前后悬架变形
（）汽车的前部或后部遭受猛烈的正面碰撞，致使车架断裂损失。A、左右弯曲B、上下弯曲C、断裂损失D、凹陷
汽车的（）遭受猛烈的正面碰撞，致使车架断裂损失。A、前部B、侧面C、端面D、顶部
整体式车身碰撞吸能区应该设计在车身的（）部位。A、前部或后部B、前部C、后部D、中部
车窗后移或发动机罩前移，表面车架（）已经发生。A、左右弯曲B、上下弯曲C、断裂损失D、弯曲变形
车架的（）通常发生在车架前部或后部设计的弯曲处。A、左右弯曲B、上下弯曲C、菱形变形D、扭转变形
为了便于汽车转弯，并为汽车提供较大的支撑，大多数传统的车架都做成（）。A、前部宽、后部窄B、后部宽、前部窄C、前后宽度一样D、中部宽、前后部窄
铲杆最容易断裂的部位是（）。A、中部B、前部C、前保险牙到花帽螺丝处D、后部
判断题车架的前部和后部具有上弯的结构，碰撞时会变形，但可保持车架中部结构的完整。A对B错
多选题车架的（）通常发生在车架前部或后部设计的弯曲处。A左右弯曲B上下弯曲C菱形变形D断裂E扭转变形F前后悬架变形
多选题下面关于综合式车架的描述不正确的是（）。A车架前部是边梁式，后部是中梁式B车架前部是中梁式，后部是边梁式C它只与中梁式车架的特点相同D它只具有边梁式车架的特点
判断题车架左右弯曲通常发生在汽车前部或后部，一般可通过观察钢梁的内侧及对应钢梁的外侧是否有皱曲来确定。A对B错
单选题下面关于综合式车架的描述正确的是（）。A车架前部是边梁式，后部是中梁式B车架前部是中梁式，后部是边梁式C它只与中梁式车架的特点相同D它只具有边梁式车架的特点
单选题在车架右前部朝右侧拉伸校正车架的弯曲时，要在什么部位作定位（）。A右后部朝右侧拉紧定位B左后部朝右侧拉紧定位C右后部朝左侧拉紧定位D右前部朝左侧拉紧定位
多选题在车架右前部朝右侧拉伸校正车架的弯曲时，要在（）A右后部朝右侧拉紧定位B左后部朝右侧拉紧定位C右后部朝左侧拉紧定位D左前部朝左侧拉紧定位
单选题为了便于汽车转弯，并为汽车年代较大的支撑，大多数传统的车架都做成（）。A前部宽、后部窄B后部宽、前部窄C前后宽度一样
判断题车架左右弯曲通常是由侧面来的碰撞所引起的，一般都发生在汽车的前部或后部。（）A对B错