多选题车架的()通常发生在车架前部或后部设计的弯曲处。A左右弯曲B上下弯曲C菱形变形D断裂E扭转变形F前后悬架变形

多选题
车架的()通常发生在车架前部或后部设计的弯曲处。
A

左右弯曲

B

上下弯曲

C

菱形变形

D

断裂

E

扭转变形

F

前后悬架变形


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

车架左右弯曲通常发生在汽车前部或后部,一般可通过观察钢梁的内侧及对应钢梁的外侧是否有皱曲来确定。()

当汽车前部受到撞击后,不管其是否传统结构车架或整体式车架,车架受损的顺序大致为:先歪斜损坏,后下垂,弯皱、菱形和扭曲损坏。( )

以下有关车架式车身的说法,( )是补正确的。A.车架式车身在SUA上依然广泛应用B.车架纵梁在侧面碰撞时可有效不户乘员安全C.车身板件通常焊接在车架上D.车身与车架之前通常有一些橡胶垫

在车架式车辆发生碰撞时,如果车架的前部或后部向一侧弯曲,通常在以下哪种碰撞形式中出现()A.正面碰撞B.侧面碰撞C.车辆的一角发生剧烈碰撞D.翻滚事故

在车架式车辆发生碰撞时,如果车架的前部或后部向一侧弯曲,通常在以下哪种碰撞形式中出现()A、正面碰撞B、侧面碰撞C、车辆的一角发生剧烈碰撞D、翻滚事故

车架或底架的检验先从()检查,再检查车架几何形状。A、总体B、外观C、前部D、后部

车架左右弯曲通常是由侧面来的碰撞所引起的,一般都发生在汽车的前部或后部。()

车架的前部和后部具有上弯的结构,碰撞时会变形,但可保持车架中部结构的完整。

为了便于汽车转弯,并为汽车年代较大的支撑,大多数传统的车架都做成()。A、前部宽、后部窄B、后部宽、前部窄C、前后宽度一样

车架式车身通常用()固定在车架上,车身与车架之间有特制橡胶垫块。A、焊接的方式B、螺栓C、铆接的方式

车架的()通常发生在车架前部或后部设计的弯曲处。A、左右弯曲B、上下弯曲C、菱形变形D、断裂E、扭转变形F、前后悬架变形

()汽车的前部或后部遭受猛烈的正面碰撞,致使车架断裂损失。A、左右弯曲B、上下弯曲C、断裂损失D、凹陷

断裂损失通常发生在车架前部或后部的设计()处。A、断裂B、弯曲C、扭曲D、脱落

车架的()通常发生在车架前部或后部设计的弯曲处。A、左右弯曲B、上下弯曲C、菱形变形D、扭转变形

威朗轿跑只在顶配车型上采用了全铝形式的前部副车架

举高喷射消防车下车管路分别布置在()等部位。A、泵室内B、罐体下方C、副车架内D、车架后部

为了便于汽车转弯,并为汽车提供较大的支撑,大多数传统的车架都做成()。A、前部宽、后部窄B、后部宽、前部窄C、前后宽度一样D、中部宽、前后部窄

判断题车架的前部和后部具有上弯的结构,碰撞时会变形,但可保持车架中部结构的完整。A对B错

多选题下面关于综合式车架的描述不正确的是()。A车架前部是边梁式,后部是中梁式B车架前部是中梁式,后部是边梁式C它只与中梁式车架的特点相同D它只具有边梁式车架的特点

判断题车架左右弯曲通常发生在汽车前部或后部,一般可通过观察钢梁的内侧及对应钢梁的外侧是否有皱曲来确定。A对B错

判断题当汽车前部受到撞击后,不管其是否传统结构车架或整体式车架,车架受损的顺序大致为:先歪斜损坏,后下垂,弯皱、菱形和扭曲损坏。A对B错

单选题下面关于综合式车架的描述正确的是()。A车架前部是边梁式,后部是中梁式B车架前部是中梁式,后部是边梁式C它只与中梁式车架的特点相同D它只具有边梁式车架的特点

单选题在车架右前部朝右侧拉伸校正车架的弯曲时,要在什么部位作定位()。A右后部朝右侧拉紧定位B左后部朝右侧拉紧定位C右后部朝左侧拉紧定位D右前部朝左侧拉紧定位

多选题在车架右前部朝右侧拉伸校正车架的弯曲时,要在()A右后部朝右侧拉紧定位B左后部朝右侧拉紧定位C右后部朝左侧拉紧定位D左前部朝左侧拉紧定位

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判断题车架左右弯曲通常是由侧面来的碰撞所引起的,一般都发生在汽车的前部或后部。()A对B错

多选题举高喷射消防车下车管路分别布置在()等部位。A泵室内B罐体下方C副车架内D车架后部