单选题对于手动准同步并车,其电压差、相位差和频率差的允许范围是()。AΔU≤±8%UnΔδ≤±20度Δf≤±0.5HZBΔU≤±8%UnΔδ≤±15度Δf≤±0.5HZCΔU≤±10%UnΔδ≤±15度Δf≤±0.5HZDΔU≤±10%UnΔδ≤±20度Δf≤±1HZ

单选题
对于手动准同步并车,其电压差、相位差和频率差的允许范围是()。
A

ΔU≤±8%UnΔδ≤±20度Δf≤±0.5HZ

B

ΔU≤±8%UnΔδ≤±15度Δf≤±0.5HZ

C

ΔU≤±10%UnΔδ≤±15度Δf≤±0.5HZ

D

ΔU≤±10%UnΔδ≤±20度Δf≤±1HZ


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对于手动准同步并车,其电压差、频率差、初相位差允许的范围是( )。 A、△U≤±6%UN、△f≤±0.5Hz、△d ≤±30°B、△U≤±10%UN、△f≤±0.5Hz、△d ≤±15°C、△U≤±10%UN、△f≤±2Hz、△d ≤±30°D、△U≤±10%UN、△f≤±2Hz、△d ≤±15°

同步发电机并车条件中,必须完全满足的条件是( ),而其它条件可以允许稍有差。 A、相位差B、频率C、相序D、电压

在发电机组准同步并车过程中,合闸不成功(主开关合上就跳闸),其主要原因是______。A.电压差太大B.相位差太大C.频率差太大D.电网负荷大小

同步发电机进行准同步并列时,依据准同步条件,从并列后迅速进入同步运行角度出发,应控制并列瞬间的()。A、电压差B、频率差C、相角差D、电压差、频率差、相角差

对于手动准同步并车,其电压差、相位差和频率差的允许范围是()。A、ΔU≤±8%UnΔδ≤±20度Δf≤±0.5HZB、ΔU≤±8%UnΔδ≤±15度Δf≤±0.5HZC、ΔU≤±10%UnΔδ≤±15度Δf≤±0.5HZD、ΔU≤±10%UnΔδ≤±20度Δf≤±1HZ

同期合闸的条件是电压差、频率差、相位差在规定范围内。

采用“灯光旋转法”并车,可从灯光旋转得快慢反映出(),还可从灯光旋转的方向判断出()。()A、频差大小;待并机与电网哪个频率高B、频差大小;相位差大小C、频差大小;电压差大小D、相位差大小;待并机与电网哪个频率低

同步发电机组手动准同步并车方法有哪些?如何操作?对实际操作而言是否频差越小越好?

在发电机组准同步并车过程中,合闸不成功(主开关合上就跳闸),其主要原因是()A、电压差太大B、相位差太大C、频率差太大D、电网负荷大小

同步发电机进行准同期并列时,依据准同期条件,()是发电机产生冲击电流的直接原因。A、电压差和相角差B、频率差和相角差C、频率差和电压差D、断路器的合闸时间

单选题自动准同步并车装置,通常以()电压信号作为控制待并机加减、速的依据。A电压差B相位差C频差D转差

单选题在船舶电站自动准同步并车控制电路中,可根据脉动电压来进行自动调节的是()。 ①待并机与电网的电压差; ②待并机与电网之间的相位差; ③待并机与电网之间的频率差大小; ④待并机与电网之间频率差方向; ⑤合闸超前时间或超前角; ⑥待并机与电网之间的电流差。A①②③B②③④C③④⑤D④⑤⑥

单选题准同步并车法要求合闸前待并机应满足的条件是()。 ①待并机的频率与电网频率差不超过1%; ②频差不超过10%; ③电压与电网电压不超过1%; ④电压差不超过10%; ⑤合闸瞬间断路器两侧电压相角小于5°; ⑥电压相角差小于15°。A①②⑤B①③⑥C②③⑤D①④⑥

单选题在发电机并网操作中,只有在()条件都符合要求时,才能进行合闸操作。A电压差、电流差和频率差B电压差、电流差和功率差C电压差、频率差和相位差D电压差、相位差和电流差

单选题采用同步指示灯的“灯光明暗法”来并车,灯光明暗的程度反映待并发电机与电网之间的(),灯光明暗的快慢反映二者的()。()A频差;相位差B相位差;频差C电压差;频差D电压差;相位差

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单选题在自动准同步并车中,所检测的脉动电压的周期短,说明()。A待并发电机与电网的频率差小B待并发电机与电网的频率差大C待并发电机与电网的电压差小D待并发电机与电网的电压差大

单选题对于手动准同步并车,其电压差、相位差和频率差的允许范围是()。AΔU≤±8%UnΔδ≤±20度Δf≤±0.5HZBΔU≤±8%UnΔδ≤±15度Δf≤±0.5HZCΔU≤±10%UnΔδ≤±15度Δf≤±0.5HZDΔU≤±10%UnΔδ≤±20度Δf≤±1HZ

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单选题在自动准同步并车过程中,若脉动电压的频率高,则:()。A待并发电机与电网的频率差小B待并发电机与电网的频率差大C待并发电机与电网的电压差小D待并发电机与电网的电压差大

单选题在自动准同步并车过程中,所检测的脉动电压为0的那点,说明()。A频率差等于0,电压差等于0B频率差等于0,相位差等于0C电压差等于0,相位差等于0D频率差、电压差及相位差均等于0

单选题采用同步指示灯的“灯光明暗法”来并车,灯光明暗的程度反映(),灯光明暗的快慢反映()。A频差/相位差B相位差/频差C电压表/频差D电压差/相位差

单选题在自动准同步并车过程中,所检测的脉动电压的频率低,说明()。A待并发电机与电网的频率差小B待并发电机与电网的频率差大C待并发电机与电网的电压差小D待并发电机与电网的电压差大

单选题船舶电站中,自动准同步并车的所依据的条件是脉动电压的特征,其正确的说法是()。 ①脉动电压为0时,待并发电机的频率与电网频率相同 ②脉动电压周期越长,待并发电机与电网频率差越小 ③待并发电机与电网的相位差为0时,脉动电压应等于0 ④待并发电机与电网的频率差越小,脉动电压的周期越短 ⑤待并发电机的加、减速是由脉动电压大小来控制的 ⑥待并发电机的加、减速是由频率差的方向来控制的A①②③B②③⑥C③④⑤D④⑤⑥

单选题实际手动并车时,()不能太小,否则并车时间将可能很长。A电压差B频差C相位差D负载

单选题船舶电站中,自动准同步并车的并车条件所依据的脉动电压的特征,其正确的说法是()。 ①脉动电压为0时,待并发电机的频率与电网频率相同; ②脉动电压周期越长,待并发电机与电网频率差越小; ③待并发电机与电网的相位差为0时,脉动电压应等于0; ④待并发电机与电网的频率差越小,脉动电压的周期越短; ⑤待并发电机的加、减速是由脉动电压大小来控制的; ⑥待并发电机的加、减速是由频率差的方向来控制的。A①②③B②③⑥C③④⑤D④⑤⑥

单选题在用“粗同步并车法”时,整步操作的()和准同步并车要求一样,()较准同步放宽。A电压条件/频差条件B频差条件/相位条件C相位条件/电压条件D频率差条件/电压条件